Formule 1

Mercedes n’exploite pas encore à 100% le nouvel ensemble aéro

Des progrès sont à venir après la pause

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Par Emmanuel Touzot

21 août 2019 - 15:01
Mercedes n'exploite pas encore à (...)

Mercedes a apporté des évolutions de la W10 lors des dernières courses et le pas en avant escompté ne semble pas avoir été fait.

Si l’équipe est toujours la référence, la concurrence semble se rapprocher. Valtteri Bottas assure toutefois que des progrès ont été notés en interne avec les nouvelles pièces. Reste à mieux les exploiter.

"Sur la base de tout ce que nous avons vu avec le nouvel ensemble et les analyses faites, il fonctionne comme il se doit" analyse Bottas. "C’est donc un pas en avant correct en termes d’appui et d’efficacité aérodynamique."

"J’imagine que d’autres équipes progressent et trouvent de la performance, il est certain que nous nous attendions à ce qu’il y ait un peu plus de progrès par rapport aux autres, mais je pense que tout le monde progresse. C’est encore une course au développement pendant un certain temps avant que les choses ne soient stabilisées."

Lewis Hamilton est heureux de voir que certaines choses avancent du côté de Mercedes, mais le Britannique s’inquiétait du rythme de développement des rivales de son équipe, avant la pause estivale.

"J’essaie toujours de comprendre. Je pense qu’il y a des pièces qui sont meilleures et d’autres qui sont identiques."

"Comme je l’ai dit, nous essayons constamment de comprendre notre voiture et de l’améliorer et je ne pense pas du tout que ce soit négatif. Nous avons certainement progressé, mais il est clair que les autres continuent d’aller de l’avant en même temps, à un rythme plus rapide, peut-être."

Toto Wolff assure qu’en deuxième partie de saison, les progrès se verront davantage, dès lors que l’équipe exploitera mieux cet ensemble revu apparu à Hockenheim.

"Nous sommes sûrs à 100% que l’évolution amène de l’appui, mais ce n’est jamais simple de régler la voiture en conséquence."

"Cependant, nous espérions que la comparaison des ailerons avant nous aiderait en Hongrie, et ça a été le cas. Les deux pilotes ont finalement décidé d’utiliser la nouvelle configuration là-bas et nous allons maintenant dans une seule direction pour la reprise à Spa."

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