Mercedes F1 : Wolff explique les ressentis différents de ses pilotes

Et parle des premières évolutions attendues pour Imola

Par Franck Drui

31 mars 2023 - 09:53

Toto Wolff affirme que Lewis Hamilton et George Russell ont le plein contrôle sur leurs choix de réglages pour leurs Mercedes F1 respectives.

Un débat a été déclenché sur la dynamique intra-équipe chez Mercedes après que Hamilton a affirmé que les performances supérieures de son coéquipier Russell en Arabie saoudite il y a quinze jours s’étaient réduites à un pari à 50-50 sur les réglages à adopter.

Et après les Libres 1 et 2, les deux pilotes n’ont pas du tout la même vision des progrès de Mercedes F1. Selon Russell, la W14 avance, pour Hamilton, elle recule ! N’y a-t-il pas là un problème à régler rapidement selon le directeur d’équipe ?

"Nous avons essayé deux choses différentes sur les deux voitures. Cela a fonctionné sur une voiture, pas sur l’autre. C’est aussi simple que ça donc je ne suis pas surpris de leurs commentaires après cette journée. C’est une bonne direction prise pour tester des choses."

"Ensuite, de manière globale, nos pilotes doivent faire ce qu’ils pensent être bon pour leur voiture. Tout le monde suit les directions mises en place au début d’un week-end et cela change très souvent entre le vendredi et le samedi. Ensuite, vous réalisez qu’une configuration est peut-être meilleure que l’autre."

"Mais ils sont libres une fois les qualifications et la course à aborder. Nous n’imposons aucun réglage à nos pilotes. C’est leur décision finale avant d’entrer en Q1."

Les évolutions attendues ne feront pas de miracle

Wolff a aussi relativisé les attentes concernant les évolutions très attendues de la W14 pour Imola.

"Nous faisons de bons pas, de bons développements mais vous devez les évaluer, les confirmer, les produire et nous ne chercherons pas d’introduction à Bakou, avant Imola. Ce sera donc à Imola."

"Nous voulons bien faire les choses et cela va dans la bonne direction, mais nous ne devons pas nous attendre à un miracle soudain, vous ne nous verrez pas en pole pour une demi-seconde."

"Je pense qu’il s’agit plutôt de consolider notre place devant Ferrari et Aston Martin. Ce serait une bonne étape avant d’aller attaquer Red Bull. Mais lors des trois prochaines courses, nous n’ajouterons aucune performance réelle. Il s’agit de trouver les meilleures solutions pour la voiture et aussi mieux utiliser les gommes car c’est là que Red Bull trouve énormément de performance, surtout en course."