Formule 1

Mercedes F1 accepte parfois d’être freinée dans ses performances

Si l’intérêt du sport est bien la première raison à une décision

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Par Olivier Ferret

6 avril 2021 - 18:26
Mercedes F1 accepte parfois d’être (...)

Le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, pense qu’il y a eu des cas dans le passé récent de la F1 où des changements de règles ont été mis en œuvre dans le seul but de freiner la domination de la formation allemande.

Mercedes a connu un démarrage réussi de sa campagne 2021 à Bahreïn, mais le lever de rideau à Sakhir a également souligné comment la réduction de l’appui cette année imposée par les règles de la F1 a enlevé une partie de l’avantage de l’équipe de Brackley tout en renforçant Red Bull, son plus proche rival.

L’année dernière, une directive technique publiée par la FIA avant le Grand Prix d’Italie a interdit l’utilisation de modes moteurs spéciaux en qualifications, un geste que Lewis Hamilton avait déclaré à l’époque avoir été fait "pour nous ralentir".

"Il y a des domaines dans lesquels je vois des biais contre Mercedes. Mais dans notre groupe, nous discutons, est-ce un biais parce que quelqu’un veut simplement nous pénaliser d’une manière ou d’une autre, parfois déclenchée par d’autres équipes, ou est-ce quelque chose de vraiment important pour le sport ?"

"Nous avons même accepté certaines choses en conscience, en sachant que cela allait nous pénaliser. Mais il y a aussi des actions claires et évidentes contre l’équipe dans le seul but de nous faire du tort. Et je lutterai toujours contre ça."

Et c’est là où Wolff remet en avant son intégrité et sur le fait que le sport doit primer sur chaque intérêt personnel.

"J’aurais voté contre l’équilibre des performances et les grilles inversées même si je dirigeais Williams ! Je ne veux pas de cadeau. Je pense que la F1 doit être une compétition loyale, que le meilleur gagne. C’est toujours le meilleur homme et la meilleure machine, et tout le reste n’est qu’une dilution du sport et des valeurs du sport."

"Oui, nous créons du divertissement. C’est ce qu’est la F1. Mais le divertissement est là parce que nos spectateurs savent que c’est une vraie compétition en piste. Non manipulée pour plus d’incertitudes. Et je crois que nous devons rester fidèles à ces valeurs."

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