Leclerc aurait aussi fait un seul arrêt en s’élançant plus haut

Charles Leclerc ne comprend pas pourquoi il peine récemment à faire de bons tours en qualifications. Le pilote Ferrari avait enchaîné sept départs en première ligne, mais cela fait deux courses qu’il est en difficulté le samedi, même s’il se félicite de sa course.

"Je ne pense pas qu’il y ait eu quoi que ce soit de mieux à faire, le rythme était vraiment bon, la gestion des pneus était vraiment bonne, la communication était vraiment bonne. Cependant, en tant que pilote, il faut toujours regarder le négatif sur l’ensemble du week-end" note Leclerc.

"Et si en Australie et ici le rythme de course n’a pas été un problème, c’est mon rythme de qualification qui l’a été, ce qui n’est pas quelque chose auquel j’ai été très habitué dans ma carrière à travailler sur mon rythme de qualification parce que normalement c’est assez bon le samedi."

"Cependant, cela fait maintenant deux courses consécutives que je me bats pour placer les pneus dans la bonne fenêtre et c’est certainement ma principale préoccupation à l’approche de Shanghai : trouver la bonne fenêtre pour les pneus et les placer plus régulièrement dans cette fenêtre et une fois que j’y serai parvenu, je suis sûr que le rythme reviendra en qualifications."

Un "feeling vraiment bon" avec les mediums

En revanche, le Monégasque ne pense pas que sa mauvaise position de départ ait été la seule raison pour laquelle il ait tenté une stratégie à un seul arrêt. Celle-ci lui a permis de remonter jusqu’à la quatrième place à l’arrivée, mais il est convaincu que Ferrari l’aurait tentée même s’il s’était élancé plus haut sur la grille.

"Honnêtement, je pense que la stratégie aurait été assez similaire si j’avais commencé ailleurs, car le feeling était vraiment, vraiment bon avec les mediums. J’ai fait du bon travail dans le premier relais, j’étais vraiment content, la stratégie aurait probablement été la même.

Leclerc revient de nouveau sur ses tours de qualification, et assure qu’il n’avait pas un mauvais feeling. Il confirme que le problème était simplement un manque de performance, malgré une bonne aisance au volant : "Comme je l’ai dit, mes tours n’étaient pas si mauvais."

"Je dois me concentrer sur ce point, car les différences sont minimes. Cependant, je suis confiant en analysant bien les données, nous avons une semaine avant Shanghai. Et chaque fois que je me concentre sur quelque chose, je m’améliore assez rapidement, donc je ne suis pas trop inquiet, mais je dois faire un pas en avant pour Shanghai maintenant."

Red Bull est "trop loin devant" mais...

Leclerc pense qu’en plus de progrès sur la performance pure, c’est la constance de la SF-24 qui donne un avantage aux pilotes de la Scuderia, car elle est plus simple à mettre dans une bonne fenêtre : "Je pense que nous sommes aussi beaucoup plus constants."

"Au moins nous terminons un week-end sur une bonne note plutôt que de le commencer sur une bonne note et de ne pas être très heureux le dimanche soir. C’est bien comme ça, maintenant il faut que je mette tout en place le samedi et je suis sûr que nous aurons beaucoup plus de week-ends réussis."

Leclerc peine à penser que Ferrari se battra contre Red Bull prochainement, mais il espère revenir sur l’équipe autrichienne avant la fin de saison : "Pour l’instant, ils sont trop loin devant, mais nous faisons du très bon travail en maximisant tous les points depuis le début de la saison."

"Mais je pense qu’en réalité, pour l’instant, c’est un peu trop optimiste. Mais nous n’allons pas abandonner, nous allons continuer à nous concentrer sur nous-mêmes, à maximiser les points comme nous l’avons fait au début de la saison."