Lawson et Lindblad ont une Racing Bulls 2026 ’déroutante mais prometteuse’

Fin du travail pour l’équipe de Faenza à Barcelone

Auteur : Franck Drui
29 janvier 2026 - 20:52
Lawson et Lindblad ont une Racing Bulls 2026 ’déroutante mais prometteuse’

Avec Liam Lawson et Arvid Lindblad, Racing Bulls a conclu ce soir trois journées de roulage particulièrement riches d’enseignements au Circuit de Barcelone, à l’occasion du shakedown collectif organisé par la Formule 1. Avec une monoplace 2026 entièrement nouvelle et un groupe propulseur inédit, l’écurie italienne a avant tout mis l’accent sur l’accumulation de kilomètres et la compréhension de concepts techniques profondément renouvelés.

Lawson et Lindblad se sont relayés au volant tout au long de la semaine, permettant à l’équipe de construire une base de données solide avant le premier véritable rendez-vous hivernal à Bahreïn.

Liam Lawson a ouvert le bal lors de la première journée complète, avant de reprendre le volant lors de la matinée aujourd’hui. Au total, le Néo-Zélandais a parcouru 152 tours, contribuant activement au travail de mise au point initiale.

"Ça a été trois jours de tests positifs et intéressants ici à Barcelone. Il y a énormément de choses à apprendre pour nous tous, car la voiture 2026 est très différente à piloter. J’ai simplement essayé de m’adapter autant que possible. La voiture génère moins d’appui que par le passé, donc elle bouge beaucoup, et il y a énormément de puissance lorsque la batterie est entièrement déployée, mais la manière de la gérer est complètement nouvelle."

Lawson a souligné l’approche expérimentale adoptée par Racing Bulls tout au long du shakedown, tout en saluant la fiabilité globale de l’ensemble.

"Nous avons essayé plusieurs choses sur la voiture et c’était très positif de continuer à accumuler du kilométrage avec le nouveau groupe propulseur. Le test a été plutôt solide du point de vue de la fiabilité, mais en termes d’attentes, il est très difficile de se prononcer à ce stade, car nous ne savons pas où en sont les autres équipes. Je pense que cela restera assez flou pendant un moment."

Conscient de l’impossibilité de tirer des conclusions hiérarchiques, le pilote Racing Bulls insiste sur l’objectif principal de l’équipe.

"Nous restons concentrés sur notre propre travail et nous voulons continuer à progresser afin d’arriver dans les meilleures conditions possibles pour la première course à Melbourne. Globalement, nous avons terminé ce test dans une bien meilleure situation que celle dans laquelle nous étions lundi. Le prochain test à Bahreïn arrive dans moins de deux semaines, nous allons donc continuer à collecter des données. Ce sera cependant un circuit complètement différent, et je suis curieux de voir comment la voiture se comportera dans ces conditions."

Lindblad engrange de l’expérience et de la confiance

De son côté, Arvid Lindblad a bénéficié d’un temps de roulage conséquent, avec une journée complète le deuxième jour, puis une présence en piste l’après-midi du troisième. Le jeune pilote britannique a ainsi accumulé 167 tours, poursuivant son apprentissage accéléré de la Formule 1.

"Nous avons réalisé de bons essais cette semaine lors du shakedown de Barcelone. C’est vraiment excitant de se retrouver au volant d’une F1 et de lancer concrètement la saison 2026. Nous avons énormément appris sur la voiture et nous planifions déjà la manière de transférer ce travail vers le simulateur avant le prochain test."

Comme son coéquipier, Lindblad souligne l’incertitude initiale liée à l’introduction simultanée d’une nouvelle voiture et d’une nouvelle unité de puissance.

"En venant ici avec une monoplace et un groupe propulseur entièrement nouveaux, il y avait forcément une part d’inconnu et d’incertitude concernant les attentes. Mais nous avons réussi à accumuler un bon kilométrage, ce qui est très positif. L’objectif principal ces jours-ci était de construire du roulage et de la constance, d’essayer de comprendre la voiture le plus possible et de voir comment tirer le maximum de chaque élément, car tout est très différent par rapport à l’an dernier."

Satisfait de ce premier contact avec la Racing Bulls VCARB 03, Lindblad se projette déjà vers la suite du programme.

"C’est un excellent début de parcours pour nous tous et j’ai vraiment apprécié cette expérience jusqu’ici. Un grand merci à l’équipe pour son soutien, et un immense crédit à toutes les personnes impliquées dans ce projet. Nous allons continuer à travailler dur à partir des données collectées, et j’ai vraiment hâte d’aller à Bahreïn."


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