La situation de Williams F1 n’est pas totalement illogique ou imméritée selon Ross Brawn
Les performances depuis 2018 l’expliquent
En déroute sportive et financière, Williams a annoncé la mise en vente, partielle ou totale de son écurie. Perdre Williams serait certainement un choc pour la F1, mais depuis quelques années, Grove n’est plus que l’ombre de lui-même.
« C’est très décevant » a réagi Ross Brawn au sujet de l’actualité entourant Williams.
Pire, selon le manager des sports mécaniques pour Liberty Media, Williams a tout de même en partie mérité son sort actuel…
« Mais probablement, si vous regardez la performance de l’équipe, qui a été très décevante ces dernières années… et si vous continuez à ce niveau, alors, vous allez souffrir. Ce serait presque injuste si ce n’était pas le cas. »
« Donc je pense que c’est une conséquence de leurs performances décevantes de ces dernières années. Et même avec une équipe avec une histoire comme celle de Williams, si vous ne performez pas, vous aurez des problèmes. »
Quel est désormais l’avenir possible pour Williams ? Ross Brawn est-il optimiste ?
« Je crois qu’il y a un avenir, un chemin pour l’avenir. Notamment avec ce que nous avons fait pour rendre le modèle de la F1 bien plus soutenable. »
« Je suis donc optimiste, nous pourrons trouver des moyens de garder Williams dans le sport. »
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Williams F1
- Comment Williams F1 a ’fait le ménage’ depuis 2022 pour attirer des sponsors lucratifs
- De Spa 1994 à 2024, l’étonnant déjà-vu de Damon Hill
- La F1 a supprimé le DRS... mais l’effet du train DRS est encore là !
- La gestion de l’énergie était toujours un problème en qualifications à Miami
- Williams F1 prépare sa remontée : ’le vrai tournant viendra plus tard’