Kvyat sait qu’il va être évincé d’AlphaTauri, mais ne désespère pas de revenir en F1 un jour…
Il a ‘toujours faim’
Alors que Pierre Gasly a déjà été confirmé chez AlphaTauri, pour l’an prochain, l’avenir de Daniil Kvyat est beaucoup plus sombre… Car Helmut Marko l’a déjà dit : AlphaTauri aura un jeune pilote l’an prochain aux côtés du Français – et Yuki Tsunoda a justement récemment testé à Imola.
L’issue ne fait pas trop de doute et Daniil Kvyat en est très conscient. Il l’a répété dans le paddock de Bahreïn : il se montre fataliste sur ses chances de rester…
« Je sais - comme je l’ai déjà dit plusieurs fois - que les chances que je sois ici l’année prochaine sont très minces. Cela dépendra d’un scénario très particulier. »
« J’ai déjà l’esprit concentré sur ces trois courses ici et je ne pense pas trop à l’avenir. Je vais juste donner le meilleur de moi-même à cette équipe lors des prochaines courses, et ensuite nous verrons, vous savez. »
« Ils [l’équipe] méritent que je pense à ces trois courses et que je reste concentré, parce que cette année, il y a eu beaucoup de hauts et de bas, mais ces derniers temps, ça va de mieux en mieux. »
Rappelé par Toro Rosso il y a deux ans, Daniil Kvyat s’apprête de nouveau à être lâché par la maison Red Bull : en a-t-il assez de ce yoyo ?
« J’ai été appelé dans cette équipe, car ils avaient besoin de moi ici pour 2019 et 2020. C’était mon objectif d’essayer de faire du bon travail pour cette équipe pendant ces deux années, et puis... nous nous sommes mis d’accord, que nous verrions ce que l’avenir nous réserve. »
« Jusqu’à présent, j’ai l’impression que l’année dernière et cette année, oui, j’ai fait de mon mieux pour cette équipe. Et ça a très bien fonctionné. Je suis très heureux. »
Très probablement, l’avenir en F1 est bouché pour Kvyat comme pilote titulaire... Est-ce la fin de sa carrière dans la discipline reine ? A-t-il des regrets ?
« S’il faut que ce soit ma dernière saison en F1, alors vous voyez les choses du bon côté, il le faut. Vous savez ça a été - qu’est-ce que c’est, 110 courses ou quelque chose comme ça, quelques podiums et d’autres courses solides - bien sûr, c’est pas mal. »
« Mais bien sûr, j’ai toujours voulu me battre pour le championnat du monde en tant que pilote. Et c’est pourquoi j’aurai toujours plus faim, vous savez. Quoi qu’il en soit, j’essaierai toujours de revenir et d’avoir une autre chance. Et comme le montre ma carrière, on peut toujours avoir une autre chance, si on est au bon endroit au bon moment. »
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