Fallows a permis à Aston Martin F1 de ’travailler à sa manière’

McCullough parle des recrues importantes de l’équipe

Par Emmanuel Touzot

17 avril 2023 - 13:33

Le directeur de la performance d’Aston Martin F1, Tom McCullough, est heureux de travailler avec Dan Fallows (photo), ancien directeur de l’aéro de Red Bull, devenu directeur technique chez Aston Martin, et Eric Blandin, recrue majeure venant de Mercedes.

Il explique comment les deux hommes ont fait évoluer la méthode de travail au sein de l’équipe de Silverstone, en amenant leur expertise venant de

"L’un avait travaillé chez Red Bull, l’autre chez Mercedes" a déclaré McCullough. "Ils voulaient vraiment faire ce que Dan appelle la méthode Aston Martin, c’est-à-dire écouter tout ce qui se passe, écouter toutes les personnes en interne, obtenir l’avis des deux manières différentes de développer une voiture et ensuite regarder où nous devons nous améliorer, et regarder ce que nous pensons être la meilleure façon de le faire."

"C’est donc une chose pour laquelle je pense que Dan a été très bon, en disant simplement qu’il faut toujours regarder ce que font les autres, mais qu’il faut le faire à sa façon, si l’on veut essayer de les battre."

"C’est le mantra de Dan et Eric depuis le début, du point de vue de l’aérodynamique et du concept. C’est la réalité, et c’est pourquoi les voitures ont l’air très différentes, si vous regardez de nombreux aspects de la voiture."

"Une ambiance propice à la réflexion créative"

McCullough raconte comment la transition s’est effectuée entre Andrew Green, l’ancien directeur technique, et son successeur Dan Fallows. Eric Blandin a lui aussi travaillé étroitement avec Green, comme le détaille McCullough.

"Tout au long de l’année dernière, la voiture de cette année était placée sous la direction d’Andrew Green. Il a donc mis Dan et Eric au courant de la situation du point de vue du développement des performances et de l’aérodynamique."

"Je pense qu’ils ont été très satisfaits de ce qu’ils ont vu, des outils et des gens. Nous étions déjà sur la bonne voie avant leur arrivée, mais ils nous ont apporté un autre niveau d’expérience et de connaissances de la part de deux des meilleures équipes, Mercedes et Red Bull."

"Ils nous ont apporté beaucoup de compréhension et d’expérience qui nous ont aidés à faire évoluer notre façon de travailler et à nous pousser sans relâche. Je pense qu’il s’agit en grande partie de créer une ambiance propice à la réflexion créative, ce que Dan et Eric ont tenu à faire dès le début."

"Ils ont été très satisfaits des idées et des informations qui leur sont parvenues, même de la part de personnes déjà en place, et du niveau de ce avec quoi ils ont pu travailler. Je pense donc que cela a été une bonne chose. Ce leadership dans cette direction, cette compétitivité et ce dynamisme, c’est ce qu’Eric et Dan ont vraiment apporté."

Des difficultés qui ont "aidé à rapprocher les gens"

La difficile saison 2022, durant laquelle l’équipe a dû changer radicalement sa voiture, a aidé les nouvelles recrues à travailler ensemble : "L’année dernière, nous avons développé deux voies. Nous avions suivi une certaine voie, ce n’était pas la bonne, nous l’avons accepté, nous l’avons changée, et ils sont arrivés pendant ce processus."

"Ils ont accepté de prendre la situation en main et l’ont appliquée. Je pense donc que les relations de travail entre Dan, Eric et Andrew Green l’année dernière, ainsi qu’avec les autres cadres supérieurs, ont été très fortes."

"Je pense que, d’une certaine manière, lorsque vous n’êtes pas trop compétitif et que nous savons où vous voulez en venir, cela aide à rapprocher les gens. Et c’est ce qui s’est passé l’année dernière. Nous étions tous déçus de ne pas être assez rapides au début de l’année."

"Eric et Dan, en plus d’être très compétents, sont de très bonnes personnes, des êtres humains vraiment honnêtes, et ils veulent vraiment que ce projet fonctionne. Il est donc très facile et agréable de travailler avec eux."