Horner : La RB21 doit être plus conviviale à piloter que la RB20

"La fenêtre de fonctionnement est devenue très étroite"

Par Franck Drui

3 janvier 2025 - 10:11

Red Bull a dévoilé en ce début d’année la date de présentation de sa RB21 et, si l’équipe joue vraiment le jeu, elle sera donc présentée sur la scène de l’O2 Arena le 18 février (à lire ici).

Cette nouvelle Red Bull aura peut-être déjà connu un roulage à Silverstone, sinon elle le fera après comme le confirme aujourd’hui Christian Horner, son directeur.

Horner fixe déjà les objectifs pour cette F1 : être plus « conviviale » après les difficultés rencontrées avec la RB20 de 2024.

"Nous avons une bonne compréhension des points faibles," assure-t-il.

"Je dirais qu’autour d’Imola, nous avons introduit une mise à niveau qui a rendu la voiture beaucoup plus performante et la fenêtre de fonctionnement est devenue très étroite."

"Lorsque vous êtes dans cette fenêtre, comme les quatre tours en Autriche qui étaient suffisants pour la pole, c’était tout à fait excellent, mais si vous faisiez un pas de côté d’un millimètre en dehors, la voiture devenait problématique à conduire."

"Max a pu le masquer et le contourner, et c’est là que Sergio a particulièrement eu du mal."

"La RB21 doit donc être plus conviviale à piloter que la RB20. Les ingénieurs se sont beaucoup concentrés sur la façon d’élargir cette fenêtre, pas nécessairement en ajoutant des performances ultimes, mais simplement en élargissant la fenêtre afin que nous puissions relever les différents défis et avoir une fenêtre de fonctionnement beaucoup plus large."