Horner : L’aéro plus que le moteur pour avantager Red Bull

Après quatre victoires consécutives de Red Bull, qui affiche des performances impressionnantes, notamment en vitesse de pointe, Christian Horner a réagi aux commentaires de Lewis Hamilton sur la RB16B.

Le septuple champion du monde avait parlé d’une évolution moteur apportée par Red Bull en France, et en a remis une couche après l’arrivée en Styrie, mais le patron de l’équipe autrichienne dément et explique que seul le lubrifiant a réellement évolué (comme autorisé par le règlement).

"Nous avons une nouvelle huile d’ExxonMobil, donc je pense qu’ils devraient prendre tout le crédit pour les remarques de Lewis sur les moteurs" a déclaré un Horner ironique.

"Les moteurs sont homologués, c’est la même spécification."

Mercedes a changé ses moteurs à combustion interne plus tôt que ne l’a fait Red Bull, ce que note Horner : "Il est inhabituel pour Mercedes d’avoir dû changer si tôt dans l’année comme ils l’ont fait. Ils semblent avoir peut-être une dégradation plus élevée cette année que les années précédentes."

"Mais comme je l’ai dit, tout ce que nous pouvons faire est de nous concentrer sur notre propre travail. Et c’était une autre grande performance de Honda, notre 10e victoire avec eux en moins de trois ans. Donc, jusqu’ici tout va bien."

Horner ne minimise pas le travail effectué par son motoriste, mais pense que la performance aérodynamique aide Red Bull à battre Mercedes : "Il est indéniable que Honda a fait un excellent travail pendant l’hiver, mais il suffit de comparer les configurations des voitures."

"Chez Mercedes, ils ont une porte de grange sur l’arrière de leur voiture pour cette course, et nous avions un aileron arrière assez mince. Il ne faut pas être un savant fou pour comprendre pourquoi nous sommes un peu plus rapides sur les lignes droites."