Hamilton a progressé dans le développement de la Mercedes

Lewis Hamilton a remporté cette année son septième titre mondial, dans une saison compacte marquée par la pandémie de Covid-19. Celui qui a écrasé la concurrence au fil de la saison explique avoir travaillé sur ses faiblesses pendant que la saison était retardée, et lors des premières courses de l’année.

"J’ai l’impression que je suis au plus haut niveau, et le plus complet que j’ai pu être" a déclaré Hamilton. "C’est une progression naturelle, vraiment. On ne peut pas toujours réussir. Cette année, il y a eu aussi le Covid-19, nous avons eu plus de temps pour se concentrer sur nos faiblesses."

"Je ne vois pas vraiment le fait de rester constant comme un problème, mais ce sont plutôt de petites choses. Je ne sais pas si ça peut aller mieux. Nous sommes très solides en course. Il y a des éléments que nous pouvons faire progresser, mais tout n’est pas simple à améliorer."

Le rôle du pilote dans le développement d’une monoplace de F1 est souvent sous-estimé, et le niveau de la Mercedes n’est pas étranger à ce qu’apporte Hamilton dans l’équipe.

Le pilote avoue lui-même qu’il a commencé tardivement à le comprendre, ce qui lui a permis de comprendre également le rôle qu’avait joué Michael Schumacher dans le succès continu de Mercedes.

"En termes d’aide au développement de la voiture, c’est une chose que je n’avais jamais vraiment comprise, et que les pilotes ne comprennent pas facilement. C’est difficile pour quelqu’un qui arrive en F1, pour les jeunes pilotes, c’est compliqué de comprendre ce que Michael a fait, et ce que je fais dans l’équipe."

"Vous savez, vous devez être à la barre. Il y a ce groupe puissant de personnes intelligentes et passionnées, et vous avez la personne qui dirige l’équipe, qui en est le gouvernail."

Une des grandes forces de Mercedes est la cohésion entre la W11, ses devancières et Lewis Hamilton, et le principal intéressé juge que son travail se ressent dans cette parfaite osmose.

"Mais pour ce qui est du développement, et de la manière de faire progresser la voiture pour qu’elle fonctionne avec les caractéristiques du pilote, c’est mon boulot, et je dirais que j’en suis très fier. Malheureusement, les gens ne voient pas tout cela dans les coulisses."