Norris signe la pole en Hongrie, McLaren F1 verrouille la 1ère ligne

Après trois séances d’essais libres disputées sur le Hungaroring, c’est Lando Norris et McLaren F1 qui ont fait la plus forte impression. Le pilote britannique a dominé deux des trois séances libres, et Oscar Piastri s’est placé derrière lui en EL3, confirmant la bonne forme de l’équipe britannique.

Max Verstappen, qui étrenne une Red Bull drastiquement revue, a semblé être le plus en forme derrière, mais les pilotes Mercedes F1 ont profité du rafraichissement de la piste ce samedi matin pour se montrer à leur avantage.

Ferrari semble toujours légèrement en retrait de ces trois équipes, tandis que le peloton derrière est très serré, avec Aston Martin, Haas, RB F1 et même Williams qui ont pointé dans le top 10 des trois séances.

Petite surprise du chef : la pluie s’est mise à tomber durant la pause entre la course de F2 et la qualif ! Néanmoins, la piste devrait sécher au fil de l’heure et la Q3 devrait se dérouler sur piste sèche. En attendant, les pilotes vont prendre des risques et la hiérarchie pourrait être bousculée.

Q1 - 18 minutes

Kevin Magnussen a signé le premier meilleur temps, battu par Yuki Tsunoda. Les pilotes sont sortis en pneus slicks car la pluie menaçait de revenir. Daniel Ricciardo s’est placé deuxième, Alex Albon a fait mieux en 1’18"3, et Logan Sargeant l’a battu en 1’17"7.

Esteban Ocon s’est placé troisième, alors que Guanyu Zhou a noté que la pluie augmentait. Fernando Alonso s’est placé entre les deux Williams, tandis que Piastri a signé le meilleur temps en 1’17"504, et que Norris s’est mis en deuxième place.

Carlos Sainz a faite encore mieux en 1’17"244. Verstappen n’a signé que le cinquième temps, et Lewis Hamilton a signé un 1’17"087 qui l’a propulsé en tête. Sergio Pérez s’est placé juste derrière Verstappen, alors que le drapeau jaune a été agité dans le secteur 1.

Le drapeau vert a de nouveau été agité, et George Russell n’a pas fait mieux que 11e. Albon a amélioré en huitième place. Sargeant a été celui qui a provoqué le drapeau jaune, en bloquant ses pneus et en allant toucher le mur à faible vitesse.

Alonso est revenu en quatrième place, et Leclerc a signé le neuvième temps. Verstappen a signé le meilleur deuxième partiel absolu et en a terminé avec le troisième chrono à deux dixièmes de Hamilton. Ricciardo a signé le 15e temps, et Pérez n’a pas fait mieux que son huitième temps provisoire.

La pluie semblait avoir cessé, et Pierre Gasly a signé le 11e temps. Ocon a lui aussi progressé pour remonter en dixième place. Menacé d’élimination, Russell n’a pas amélioré après une erreur. Sargeant a rejoint son stand pour évaluer les dégâts, alors qu’il occupe une belle septième place provisoire.

Et le drapeau rouge a été déployé après une nouvelle sortie de piste de Pérez ! Provisoirement neuvième de cette Q1, le Mexicain s’est crashé dans le deuxième secteur du circuit, ce qui ne va clairement pas arranger sa situation chez Red Bull, d’autant que sa RB20 en grande partie évoluée est lourdement endommagée.

16h19 : La direction de course annonce la relance à 16h22, mais la pluie a redoublé pendant cette interruption. Les éliminés provisoires sont Ricciardo, Stroll, Magnussen, Zhou et Hülkenberg, et il se pourrait qu’il soit difficile d’améliorer. Quant à Pérez, il s’élancera au mieux 15e demain, et il est probable qu’il parte des stands puisqu’il devra revenir à une spécification différente sur sa RB20.

Quatorzième, Russell a repris la piste en pneus slicks, alors que Williams travaillait toujours sur la FW46 de Sargeant. Bottas a également pris la piste avec ces gommes là, alors que Bottas, 15e, en a fait de même.

Les chronos des pilotes sortis en piste ont été très lents, mais Russell a continué à tourner, alors qu’il y avait seulement 5 voitures en piste. Une bonne option, car Zhou a aussi amélioré, et plusieurs pilotes ont pris la piste pour ne pas se faire piéger en cas d’améliorations, alors qu’il restait 2mn30 dans cette Q1.

Tout le monde a repris la piste sauf les pilotes Alpine, et évidemment Pérez. Russell est rentré aussi ! Verstappen a signé un temps égal à celui de Hamilton. Leclerc est remonté quatrième, Stroll a pris le quatrième temps, et Ricciardo est remonté en tête en 1’17"050 !

Albon et Hülkenberg sont remontés dans la hiérarchie, tout comme Bottas et Magnussen, tandis que Zhou a juste dépassé les Alpine. L’équipe française a fait une énorme erreur en ne relançant pas ses pilotes... Russell a dit que c’était de sa faute à la radio, après qu’il n’a pas réussi à améliorer.

Les éliminés étaient Pérez, Russell, Zhou, Ocon et Gasly.

Q2 - 15 minutes

Le ralenti a montré que c’est Mercedes qui n’a pas mis assez d’essence dans la W15 de Russell pour qu’il puisse rouler jusqu’au bout de la Q1. Une grosse erreur pour l’équipe, et avec l’élimination du Britannique et de Pérez, ce sont déjà deux voitures des top teams qui ne sont pas dans cette Q2.

Sainz a signé le premier meilleur chrono de cette Q2 en 1’17"028. Plusieurs pilotes sont restés aux stands durant ces premières minutes, car la pluie n’était pas encore optimale. Hamilton et Verstappen sont sortis immédiatement, mais les pneus usés étaient privilégiés pour cette première tentative.

Hamilton était aussi en pneus usés et a fait mieux que Sainz avec un temps de 1’16"544. Et fort logiquement, Verstappen a fait encore mieux avec ses pneus neufs avec un temps de 1’15"770. Bottas a pris la quatrième place, Hülkenberg la cinquième, et Piastri a pris la deuxième place à 15 millièmes de Verstappen.

Alonso et Stroll se sont positionnés troisième et quatrième provisoirement, tandis que Tsunoda n’a pas fait mieux que septième, entre Magnussen et Sainz. Sargeant s’est placé dixième, certainement moins en confiance après sa sortie de la Q1. Norris s’est placé quatrième et Leclerc cinquième. Sainz a fait mieux en troisième place, et Albon s’est placé derrière Sargeant.

Comme souvent, les pilotes sont sortis trop tard, et la situation s’est compliquée pour plusieurs d’entre eux, notamment pour Hülkenberg qui a laissé passer toute la file de voitures dans la voie des stands.

Hamilton a amélioré pour se placer sixième, à une demi-seconde de Verstappen. Stroll a pris la quatrième place, tandis qu’Albon a lui aussi améliorer pour se placer en neuvième position. Sargeant a signé le dixième temps, mais les pilotes qui étaient derrière eux dans le classement amélioraient.

Ricciardo a pris la sixième place, Leclerc est remonté quatrième, Alonso n’a pas gagné de place mais est resté sixième. Norris a pris le meilleur chrono de la Q2 en 1’15"540. Tsunoda a grimpé dans le top 10 avec la huitième place.

Bottas a signé le 11e temps à 0"077 de Hamilton, et Hülkenberg s’est placé à dix millièmes du Britannique, tandis que Magnussen n’a pas fait mieux que 15e ! Le septuple champion du monde a sauvé sa place de justesse ! On aura donc deux McLaren, deux Ferrari, deux Aston Martin, deux RB F1, une Red Bull et une Mercedes en Q3.

Les éliminés étaient Hülkenberg, Bottas, Albon, Sargeant et Magnussen.

Q3 - 12 minutes

La séance a repris alors que la pluie était annoncée pour 7 minutes après le début de cette troisième partie de qualification. Les pilotes sont tous sortis, certains en pneus neufs, certains en pneus usés, mais le deuxième run pourrait ne pas se dérouler comme prévu.

Verstappen en a terminé avec un 1’15"555, Piastri a signé le deuxième temps en 1’15"863. Sainz n’a pas réussi à s’en approcher en 1’16"2. Hamilton s’est placé troisième en 1’15"9, et Leclerc a battu son futur équipier pour 14 millièmes de seconde.

Alonso a signé le cinquième temps provisoire, et Norris était le plus rapide dans le secteur 2. Tsunoda a pris le septième temps, tandis que Norris en a terminé en 1’15"227, se plaçant en tête pour trois dixièmes devant Verstappen et six dixièmes devant Piastri. Stroll a signé le huitième temps.

Les équipes et les pilotes se sont précipités pour reprendre la piste avant que la pluie n’arrive sérieusement. Des gouttes ont commencé à tomber mais l’asphalte chaud du Hungaroring avait encore de quoi tenir quelques minutes en restant sec.

Ferrari n’a pas fait ressortir Leclerc, tandis que Norris était en retard dans la séquence de ce deuxième tour, ayant retardé son premier passage rapide.

Piastri en a terminé avec le deuxième temps à 22 millièmes de Norris. Sainz n’a pas fait mieux que quatrième, tandis que Verstappen en a terminé avec le troisième temps, à 0"046 de Norris. Et la séance a été interrompue car Tsunoda est sorti de piste très fort, mais il allait bien.

Il restait 2mn13 et le drapeau rouge a été brandi. La Q3 va donc pouvoir reprendre pour un tour rapide, et Norris a vite amené sa MCL38 au bout de la voie des stands.

Furieux d’avoir raté la pole position lorsqu’il a terminé son tour, Verstappen a abandonné sa monoplace et ne va pas se relancer en piste. Norris est le premier au bout des stands devant Hamilton et Piastri, et la pluie pourrait de nouveau tomber.

17h19 : La séance va reprendre à 17h21. Sous la pluie ? Réponse imminente !

Les pilotes se sont gênés lors de la relance, à l’exception de Norris et Hamilton qui ont réussi à prendre de la distance devant. A noter que la piste était un peu sale dans le virage où Tsunoda est sorti. Seuls Norris, Hamilton, Piastri, Ricciardo, Stroll et Leclerc ont réussi à franchir la ligne.

Mais les chronos n’étaient pas bons, Norris n’a pas amélioré, Piastri est rentré au stand, et Ricciardo a été le seul à progresser, il a dépassé Tsunoda.

C’est donc Norris qui sera en pole devant Piastri, puis Verstappen et Sainz. Hamilton et Leclerc seront en troisième ligne devant Alonso et Stroll puis Ricciardo et Tsunoda.

Chronos après Q2 :