Ferrari : retour à la triste normalité dès Bakou ?
Avec un warm-up, Leclerc aurait-il pu conserver sa pole ?
La voiture à battre à Monaco était peut-être rouge : en effet samedi, en qualifications, c’est bien Charles Leclerc qui avait signé le meilleur temps, devant Max Verstappen (du moins durant le premier run de Q3). On ne saura jamais ce qui serait advenu si le Monégasque n’avait pas touché à la Piscine…
Quoi qu’il en soit, Ferrari était très compétitive sur ce circuit atypique, confirmant son rythme avec la 2e place du coéquipier de Charles Leclerc, Carlos Sainz, en course.
Il reste cependant à savoir si Monaco sera un feu de paille pour Ferrari, ou si la Scuderia sera plus compétitive sur tous les circuits. Pour Mika Hakkinen, cela semble clair : Monaco sera, malheureusement pour les tifosi, une exception.
« C’était génial de voir Ferrari à nouveau compétitive. Le circuit de Monaco convient bien à leur voiture, elle est forte dans les virages à basse vitesse et semble mettre ses pneus en température très rapidement. »
« C’est un excellent résultat pour Carlos Sainz Jr de terminer 2ème, et même si je ne m’attends pas à ce que Ferrari soit compétitive sur les circuits longs et rapides, au moins ils ont fait de bons progrès. Je suis sûr que ce résultat va leur donner un coup de pouce vraiment significatif. »
Mika Hakkinen a ensuite évoqué l’erreur coupable de Charles Leclerc en Q3. Il remarque que si les warm-up existaient encore, cela aurait pu sauver le Grand Prix du jeune pilote Ferrari...
« La pole position de Charles Leclerc était vraiment un tour fantastique mais, comme je l’ai déjà dit, rester concentré sur chaque virage à Monaco est essentiel. Une petite erreur et vous pouvez vous retrouver dans le mur, ce qui lui est arrivé à la fin des qualifications. Ferrari n’a pas annoncé la cause exacte du problème qui a empêché Charles de prendre le départ de la course dimanche, mais je suis certain que l’accident a causé un problème que l’équipe n’a pas été en mesure de détecter. »
« En Formule 1, nous avions l’habitude d’avoir des séances d’essais de "warm-up" le dimanche matin, et elles étaient vraiment utiles pour vérifier les systèmes de la voiture, en particulier si vous aviez subi des dommages ou un changement de moteur après les qualifications. C’est vraiment dommage que les fans présents à Monaco et ceux qui regardaient la télévision n’aient pas pu voir Charles prendre sa place en tête de la grille. »
L’adversaire principal de Ferrari cette année se nomme McLaren, comme au bon vieux temps de Mika Hakkinen contre Michael Schumacher. Le Finlandais a bien sûr salué aussi la prestation de Lando Norris à Monaco, avec ce deuxième podium de l’année.
« Le podium de Lando Norris pour McLaren était exceptionnel. Un pilotage vraiment solide d’un gars qui, comme Max, profite d’une saison très compétitive et régulière. Monaco n’était pas seulement un grand résultat pour lui, cependant. C’était très bien pour la Formule 1, avec une Red Bull, une Ferrari et une McLaren sur le podium. Mercedes doit maintenant réagir. »
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