Essais Pirelli F1 : Hamilton et Leclerc en piste pour Ferrari, Norris pour McLaren

La deuxième séance d’essais de Pirelli F1 pour 2025 a débuté aujourd’hui sur le circuit de Barcelone.

Après avoir déjà participé à la séance de deux jours au Paul Ricard, McLaren F1 a de nouveau travaillé avec Pirelli sur le développement des pneus 2026 (plus étroits), rejoint cette fois par la Scuderia Ferrari.

Trois pilotes de course étaient en service aujourd’hui, Lewis Hamilton et Charles Leclerc partageant une SF-24 modifiée, tandis que Lando Norris était au volant de la MCL60, des F1 spécialement adaptées pour reproduire les niveaux d’adhérence de 2026, avec très peu d’ailerons.

La semaine dernière, le travail des ingénieurs de Pirelli s’est concentré sur les pneus pluie intermédiaires et extrêmes et cette fois, le programme se concentre sur le développement des slicks. Différentes combinaisons de construction et de composé ont été spécifiquement testées, ces derniers allant sur l’extrémité la plus dure de la gamme, du C1 au C3, car ils sont bien adaptés au circuit espagnol qui est particulièrement exigeant pour les pneus.

Au total, 332 tours ont été effectués : Hamilton en a bouclé 87 (meilleur temps 1’15’’93), Leclerc 86 (1’16’’06) et Norris 159 (1’15’’21).

Les essais sur le circuit de Barcelone se poursuivront demain, avec Oscar Piastri au volant de McLaren, Leclerc et Hamilton de nouveau au volant de la Ferrari, le premier le matin et le second l’après-midi.

A noter que Charles Leclerc a aussi tourné avec la SF-23, dans le cadre des essais des anciennes F1, pour Ferrari. Il a réalisé le programme qu’il n’a pas pu réaliser la semaine dernière suite au crash d’Hamilton.

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