Essais Pirelli F1 : Hamilton et Leclerc en piste pour Ferrari, Norris pour McLaren
Les essais ont démarré à Barcelone
La deuxième séance d’essais de Pirelli F1 pour 2025 a débuté aujourd’hui sur le circuit de Barcelone.
Après avoir déjà participé à la séance de deux jours au Paul Ricard, McLaren F1 a de nouveau travaillé avec Pirelli sur le développement des pneus 2026 (plus étroits), rejoint cette fois par la Scuderia Ferrari.
Trois pilotes de course étaient en service aujourd’hui, Lewis Hamilton et Charles Leclerc partageant une SF-24 modifiée, tandis que Lando Norris était au volant de la MCL60, des F1 spécialement adaptées pour reproduire les niveaux d’adhérence de 2026, avec très peu d’ailerons.
La semaine dernière, le travail des ingénieurs de Pirelli s’est concentré sur les pneus pluie intermédiaires et extrêmes et cette fois, le programme se concentre sur le développement des slicks. Différentes combinaisons de construction et de composé ont été spécifiquement testées, ces derniers allant sur l’extrémité la plus dure de la gamme, du C1 au C3, car ils sont bien adaptés au circuit espagnol qui est particulièrement exigeant pour les pneus.
Au total, 332 tours ont été effectués : Hamilton en a bouclé 87 (meilleur temps 1’15’’93), Leclerc 86 (1’16’’06) et Norris 159 (1’15’’21).
Les essais sur le circuit de Barcelone se poursuivront demain, avec Oscar Piastri au volant de McLaren, Leclerc et Hamilton de nouveau au volant de la Ferrari, le premier le matin et le second l’après-midi.
A noter que Charles Leclerc a aussi tourné avec la SF-23, dans le cadre des essais des anciennes F1, pour Ferrari. Il a réalisé le programme qu’il n’a pas pu réaliser la semaine dernière suite au crash d’Hamilton.
Les autres photos du jour :
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- Hamilton a continué malgré une panne de freins, ’cela montre sa faim’
- Pour Ferrari, mettre des consignes entre Leclerc et Hamilton n’est ’pas une option’
- La Ferrari F40 accidentée de Lando Norris refait surface !
- Hamilton et Ferrari doivent tourner la page du titre et des tensions, de fausses promesses coûteuses
- Ferrari n’arrive toujours pas ’à tout mettre en place’ correctement selon Rosberg
Pirelli
- Pirelli F1 termine son test pour 2027 à Imola avec Racing Bulls et Ferrari
- Hamilton et Leclerc prennent de l’avance en roulant à Imola avec Pirelli F1
- Un pneu dur ’robuste’ et de la ’gestion’ ont permis un seul arrêt pour gagner à Madrid
- Ferrari va faire un test à Imola avec Pirelli, un avantage en vue de la fin de saison
- 26 mètres de dénivelé, 24 % de banking : que réserve le Madring aux F1 ?
McLaren F1
- La Ferrari F40 accidentée de Lando Norris refait surface !
- McLaren F1 ’devrait’ mettre Piastri au service de Norris, si les contrats le permettent
- Norris explique en quoi un Sprint F1 peut bouleverser le GP de Monaco en 2027
- McLaren F1 doit empêcher Piastri de ’réfléchir’ pour qu’il soit plus rapide
- ’Il n’aurait pas dû le faire’ : Norris recadré pour son Coca-Cola au GP d’Espagne