Espoirs déçus : le vent emporte les Williams F1 loin des points

Les qualifications étaient prometteuses pour Williams avec la 11e place de George Russell… Seulement 16e, le Britannique n’avait pas le rythme pour jouer les points à Portimao ce dimanche. Que s’est-il passé ? Le vent s’est levé et tout a déraillé sur cette Williams très inconstante…

« Après la journée d’hier, nous espérions tous plus, mais c’était une course incroyablement difficile. Notre voiture n’est pas adaptée à ces conditions, quand le vent se lève, cela devient une vraie lutte. C’est dommage, mais les points positifs sont que nous connaissons les forces et les faiblesses de la voiture, et donc nous devons juste espérer qu’à l’avenir nous aurons des conditions un peu plus calmes qui nous permettront de démontrer ces forces. »

Nicholas Latifi a connu un Grand Prix plus complexe encore : le Canadien a même fini derrière la Haas de Michael Schumacher... En commettant une nouvelle erreur au moment d’être dépassé par la Haas.

« C’était difficile aujourd’hui. Nous avons toujours du mal avec les premiers tours et c’était évident avec George qui partait beaucoup plus haut et après les premiers tours, il était de retour où j’étais. C’est très tendu et nous devons faire des analyses pour essayer de trouver une solution. Il y a définitivement quelque chose qui nous manque en ce moment, et nous devons essayer de l’améliorer avant Barcelone. »

Dave Robson, directeur de la performance, est tombé de haut en 24 heures et le titre même de ses fonctions indique qu’il aura du pain sur la planche d’ici Barcelone.

« Aujourd’hui, c’était très difficile et nous n’avions tout simplement pas le rythme. Nous avons trouvé les conditions difficiles aujourd’hui et bien que nous ayons maintenu notre position au départ, c’était beaucoup plus difficile sur les médiums après la voiture de sécurité sortie tôt dans le Grand Prix. La voiture a montré quelques bonnes caractéristiques ce week-end, mais nous manquons toujours de la stabilité dont nous avons besoin pour être capable de courir dans le peloton. Avec des pneus difficiles à maintenir dans leur fenêtre de fonctionnement, une fois que vous commencez à perdre des places, il est très difficile de les récupérer. »

« Nous avons maintenant peu de jours avant que l’équipe soit prête à Barcelone pour la prochaine course. Il sera intéressant de voir comment la voiture se comporte sur un circuit que nous connaissons bien. »