Ces ’failles’ dans le plafond budgétaire qui inquiètent Szafnauer

Otmar Szafnauer, le directeur d’Alpine F1, s’était opposé à l’augmentation du plafond budgétaire à cause de l’inflation. Selon lui, cette dernière n’est pas le principal problème autour du budget, et il s’inquiète plutôt de certaines dérives qui pourraient avoir lieu via des activités externes des équipes.

"Toutes ces primes d’inflation, bien que nous y ayons mis notre veto, je pense qu’elles ajoutent marginalement au plafond, pas massivement" a déclaré Szafnauer.

"Mais quand vous regardez les structures d’entreprise, c’est énorme. Si vous n’avez que 68, 70 personnes dans l’équipe de course et que les 900 autres sont en dehors et répartissent les coûts, c’est le genre de choses dont nous devons nous inquiéter."

"Si vous avez une super idée de F1 parce que vous travaillez sur autre chose, comment comptabiliser les choses auxquelles vous avez pensé pendant que vous travailliez sur autre chose ? Ce n’est qu’une idée. Mais si vous allez encore plus loin, cela pourrait être d’autres choses."

"Développer des outils, par exemple, pour un bateau, mais cet outil s’applique ensuite à la F1 et vous avez dépensé beaucoup d’investissements pour développer l’outil, puis vous en tenez largement compte en F1. C’est le genre de choses auxquelles nous devons commencer à penser. Et c’est bien plus important que le simple problème de l’inflation."

Des employés exploités via d’autres entreprises ?

Selon Szafnauer, c’est pour cela que certains employés haut placés des équipes se retrouvent à faire d’autres tâches, ou à gérer d’autres départements : "Il semble que de plus en plus de personnes ou d’équipes considèrent leurs employés bien rémunérés de cette manière, toujours pour des raisons de plafonnement des coûts."

"Il arrive un moment où toutes ces entreprises auxiliaires qui apparaissent maintenant, et qui n’existeraient pas sans un plafond budgétaire, nous devons les examiner et nous assurer que les échappatoires ne sont pas assez grandes pour que nous n’ayons pas de plafond."

Szafnauer ne nie pas les avantages du plafond budgétaire, mais il reste prudent face à de possibles failles dans celui-ci.

"Je pense que le plafond lui-même a aidé la F1 dans son ensemble, a fait grimper la valeur des équipes. Je pense que le plafond que nous avons maintenant est toujours 10 fois plus élevé que tout ce que les autres formules de course dépensent pour la course automobile. Et pour moi, c’est suffisant."

"Nous devons vraiment faire attention à ne pas laisser apparaître ce type de failles que nous ne pouvons pas supprimer, et à ne pas avoir de plafond budgétaire, car je pense que nous nous en portons tous mieux."