Aston Martin F1 : Alonso réplique aux théories de ’copie’ de Red Bull

"On voit bien d’un coup d’œil qu’il y a des différences"

Par Franck Drui

17 mars 2023 - 10:13

Fernando Alonso a riposté aux suggestions qu’Aston Martin F1 a déployé avec l’AMR23une copie de la Red Bull RB18 de l’année dernière.

Le moteur, la transmission et la suspension arrière de l’Aston Martin de cette année sont fournis par Mercedes. Mais l’équipe Red Bull affirme que la grande étape aérodynamique franchie par Aston Martin en 2023 est due au fait que l’équipe de Silverstone a copié le concept 2022 de Red Bull.

"Je me fiche complètement de leurs commentaires," répond le double champion du monde.

"Je suis concentré sur mon équipe, mais on voit bien d’un coup d’œil qu’il y a des différences entre nos F1."

Lorsqu’on lui a demandé de souligner les principales différences entre le Red Bull et l’Aston Martin, Alonso a répondu : "Visuellement, elles sont différentes."

"Par exemple, Mercedes dit que 50 % de notre voiture leur est dû et maintenant Red Bull dit que 50 % de la voiture leur appartient. Mais il ne peut y avoir de concepts plus différents que ces deux-là. Cela indique clairement qu’aucune des deux théories n’est vraie."

"Nous avons un concept différent de ces deux voitures, même s’il est vrai que visuellement toutes les voitures se ressemblent un peu. La Ferrari, la Haas et l’Alfa Romeo se ressemblent beaucoup."

"Et pour vous dire la vérité, je dirais que la voiture la plus similaire à la nôtre est l’Alpine - avec les pontons comme ça dotés de tunnels."

Alonso ajoute que les réactions respectives de Red Bull et Mercedes à l’énorme amélioration apportée par Aston Martin au cours de l’hiver témoignent de leur surprise.

"Toutes les équipes luttent maintenant avec la limite budgétaire, essayant de s’améliorer ici et là. Alors quand ils en voient une autre qui améliore de deux secondes ou une seconde, ils doivent chercher comment c’est possible. Mais d’une certaine manière, c’est bien, car c’est une louange pour le travail que nous avons fait."

"Nous avons eu du courage pendant l’hiver avec notre projet. Dan Fallows était très déterminé à faire bouger les lignes. Mais nous devons également rester calmes car nous sommes curieux de savoir si la même chose se produira ici qu’à Bahreïn."

"Les virages rapides et les lignes droites étaient nos points faibles à Bahreïn et tout tourne autour de cela ici alors peut-être que nous aurons une mauvaise surprise."