Alpine F1 : Ocon a fait ’le maximum’, Gasly ’glissait de partout’
Une seule A524 atteint la Q3 des qualifications en Autriche
Esteban Ocon s’est qualifié dixième pour le Grand Prix d’Autriche, son deuxième passage en Q3 du week-end. Le pilote Alpine F1 était toutefois impressionné de voir le resserrement de hiérarchie, mais satisfait d’être parmi les ’meilleurs des autres’ juste derrière Nico Hülkenberg.
"Je suis content, je pense que c’était le maximum qu’on pouvait faire dans cette qualif. C’est étrange que tout le monde se soit autant resserré, on était plus à l’aise hier avec plus d’avance sur les autres pilotes en Q2, donc c’était plus compliqué" a déclaré Ocon à Canal+.
"C’était chaud en Q2 parce qu’on a eu une mauvaise sortie, quand j’ai passé le rapport c’était lent, je ne sais pas ce qui s’est passé sur la boîte de vitesses, mais on a réussi à passer et maximiser le résultat. On n’avait plus de pneus neufs en Q3 donc on n’a pas été devant Nico, mais c’était une bonne qualif et on peut être satisfaits."
Le Français s’inquiète de ne pas réussir à marquer de points demain : "Ca va être compliqué de rester dans les points, il y a des voitures très rapides derrière nous mais on va faire le maximum pour essayer de les garder derrière nous et marquer des points."
Pierre Gasly n’a pas franchi la Q2 et il déplore des changements de réglages qui n’ont pas été positifs. Le Français a signé le 12e temps puis l’a perdu et il s’élancera 13e, mais ce n’est pas ce qui le préoccupe.
"Ca n’aurait rien changé. La qualif a été difficile, on a changé la voiture après le Sprint ce matin mais j’étais en glisse de partout. On n’a jamais eu le potentiel pour faire aussi bien qu’hier et on va devoir voir ce qui s’est passé" note Gasly, qui n’était pas au mieux lors du Sprint ce midi.
"C’était extrêmement dur de dépasser, j’avais en plus un problème de chauffe moteur, on a dû compromettre le refroidissement pour avoir plus de vitesse de pointe, mais on avait la performance pour être dans le top 10 ce matin. On ne partira pas aussi bien mais la course va être longue et il va falloir remonter."
Alpine F1 Team - Renault
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