AlphaTauri amènera une évolution ’importante’ de son plancher à Imola

AlphaTauri a décidé d’avoir un programme d’évolutions intense cette année, avec plusieurs nouveautés apportées à l’AT04, contrairement à l’an dernier. A Imola, le week-end prochain, l’équipe apportera un tout nouveau plancher qui s’annonce prometteur.

"Nous apporterons un tout nouveau plancher à Imola" a déclaré Guillaume Dezoteux, responsable de la performance. "Nous sommes impatients de l’installer sur la voiture. C’est un pas important, c’est un grand pas en avant, donc nous espérons qu’il répondra aux attentes."

"Il y a toujours un point d’interrogation sur la qualité de la corrélation. Mais jusqu’à présent, les évolutions que nous avons apportées ont répondu aux attentes. L’aileron avant a bien fonctionné et correspond aux prévisions de la soufflerie, donc nous attendons ce jour avec impatience."

Dezoteux explique que le nouvel aileron avant amené à Bakou a apporté des progrès, avec notamment un meilleur outwash, c’est-à-dire une évacuation de l’air sale devant les roues et les suspensions avant, afin d’optimiser au mieux le flux d’air autour de la monoplace.

"Nous avons modifié la géométrie des ailettes et des dérives verticales pour essayer de créer plus d’outwash. Dans le cadre de cette réglementation, il s’agit de limiter l’outwash et la traînée de la voiture, mais cela a un coût en termes de performances."

"Toutes les équipes s’efforcent de trouver de nombreuses petites solutions pour essayer de reproduire l’outwash, ce qui est bénéfique pour la structure de l’écoulement et l’appui généré par le dessous de la voiture."

Les nouveaux rétroviseurs introduits à Miami ont le même objectif : "Il y a une nouvelle géométrie qui vise à modifier la structure du flux qui va vers l’arrière de la voiture pour améliorer l’aérodynamique de la voiture dans différentes conditions."

La confiance est rétablie entre Dezoteux et Tost

AlphaTauri cherche à revoir sa manière de faire évoluer ses voitures : "L’orientation du développement des voitures a changé. Et oui, il faut évidemment du temps pour que la voiture se transforme en quelque chose de nouveau. Mais c’est quelque chose qui s’est déjà produit il y a un certain temps."

Dezoteux a également validé la récente affirmation de Franz Tost selon laquelle il fait désormais confiance à son équipe technique : "Je suis très heureux qu’il ait dit cela ! Franz soutient beaucoup le groupe d’ingénieurs qui l’entoure."

"C’est évidemment un compétiteur. Il est impatient d’obtenir de bons résultats, comme nous tous, et le début de la saison l’a certainement frustré. Mais la compétition est à son maximum et c’est à nous de montrer où nous sommes assez bons pour continuer."