La Lamborghini SC63 LMDh du WEC a pris la piste à Imola

Lamborghini et Iron Lynx ont réalisé le premier roulage en piste du prototype SC63, avec lequel la marque italienne s’engagera l’année prochaine en WEC et en IMSA. Ce premier long roulage a eu lieu lors d’un test de deux jours à Imola.

Après un premier shakedown à Vallelunga au début du mois, l’attention s’est rapidement portée sur Imola où les ingénieurs de Lamborghini Squadra Corse ont commencé le travail de calibration du proto LMDh, aux côtés de l’équipe d’IMSA et de WEC qui exploitera le véhicule, Iron Lynx.

Les pilotes officiels Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli et Daniil Kvyat ont chacun pris le volant lors de ces essais, qui ont totalisé 1500 km, et se sont concentrés sur un certain nombre de domaines de développement de la SC63, avant deux autres essais européens qui auront lieu au Paul Ricard et à Spa-Francorchamps au mois d’août.

Les trois pilotes ont travaillé sur une variété de calibrages au cours des deux jours, plus particulièrement sur le moteur développé par Lamborghini Squadra Corse. Un calibrage supplémentaire du passage des vitesses a été effectué sur la boîte de vitesses Xtrac.

Celle-ci est standardisée sur toutes les voitures LMDh, mais peut être personnalisée en fonction des exigences de la marque en matière de rapports de vitesse et de glissement mécanique du différentiel.

L’équipe a également travaillé sur l’étalonnage du limiteur de vitesse et de l’antipatinage, ainsi que sur la migration des freins, l’acquisition de données de refroidissement et un essai aérodynamique approfondi.