Hypercar : Ogier et Milesi ont découvert la Toyota GR010
Lors des rookie tests de Bahreïn à Sakhir
Sébastien Ogier a bouclé son premier test au volant de la Toyota GR010 de WEC. Celui qui jouera la semaine prochaine son huitième titre en WRC a découvert le prototype répondant au règlement Hypercar et s’y est bien adapté. Il a roulé avec Sébastien Buemi dans le prototype n° 8.
"C’était génial de piloter la GR010 Hybrid et j’ai pris du plaisir à son volant" a déclaré Ogier. "Je ne me suis pas mis sous pression en termes de résultats, car il y a beaucoup de nouveaux paramètres pour moi."
Il liste ces nouveautés rencontrées au volant du prototype : "J’ai dû m’habituer à la vitesse en virage, au freinage, à la manière dont la voiture tourne, ainsi qu’au système hybride, ce qui est une chose assez spéciale."
"C’est un état d’esprit différent de faire un tour et d’essayer de faire mieux au suivant, par rapport au rallye où chaque virage est unique. Merci à Toyota Gazoo Racing pour cette opportunité spéciale de découvrir l’endurance."
Charles Milesi était le rookie engagé par Toyota dans l’autre prototype pour ces tests débutants, et le tout nouveau champion du monde LMP2 ne boude pas son plaisir, après avoir eu un premier aperçu de ce que valent les prototypes de la catégorie supérieure.
"Prendre le volant de la GR010 Hybrid pour la première fois était très spécial pour moi, chaque pilote d’endurance rêve de piloter une voiture comme celle-ci" a déclaré le Français. "Je suis satisfait du travail que j’ai effectué."
"Au début, j’ai dû m’ajuster au freinage, qui est différent de mon prototype LMP2, mais l’équipe m’a aidé à progresser. L’adhérence dans les virages rapides ainsi que la puissance de la voiture étaient des nouveautés pour moi, c’était très impressionnant. Quand on pilote une telle voiture, on veut juste en faire toujours davantage."
Endurance
Pourchaire s’éloigne et la F1 et rejoint Peugeot en WEC
8H de Bahreïn : Victoire de Toyota, la Porsche n°6 de Kevin Estre titrée
Porsche remporte les 6H de Fuji, 1er podium pour Alpine en WEC
On a lu : 24 Heures du Mans, un siècle de victoires
+ sur Endurance