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Une solide première journée en WRC pour Campana

Sur le rallye d’Allemagne

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20 août 2011 - 08:18
Une solide première journée en WRC (...)

Pierre Campana a effectué hier ses très attendus débuts en WRC avec Drive-Pro au Rallye d’Allemagne.

Le pilote corse de 26 ans soutenu par la FFSA s’est bien sorti des difficultés de la première étape dans des conditions météo changeantes. Il termine les six épreuves spéciales de cette journée à la 21° position, au volant de sa MINI John Cooper Works chaussée de pneus Michelin.

Ce vendredi proposait aux concurrents une boucle de trois spéciales à disputer deux fois : 24,28 km pour Ruwertal/Fell, les 22,47 km de Grafschaft Veldenz et 19,92 km sur Moselland , soit un total de 133,14 km chronométrés.

Quand il s’est présenté au départ, Pierre n’avait disputé qu’un rallye au volant de la MINI, le Mémorial Richard Burns, qu’il avait d’ailleurs remporté le week-end dernier en Grande-Bretagne. Ce Rallye d’Allemagne constitue donc une vraie première. Pierre a abordé cette première journée en WRC de manière prudente, mais professionnelle. Son objectif sur ce rallye est d’apprendre, accumuler les kilomètres, engranger de l’expérience, et terminer l’épreuve.

Pierre a connu d’importants problèmes de freins dès le départ de la première spéciale. Il a du composer avec ce soucis jusqu’à l’assistance de la mi-journée, où l’équipe a pu changer entièrement le système de freinage. Avec sa co-équipière Sabrina de Castelli, Pierre était alors 23° (23° temps dans l’ES1, 30° de l’ES2 et 20° de l’ES3).

En confiance désormais avec sa voiture, et désireux de démontrer ses capacités, Pierre impressionnait dès le deuxième passage dans les 24,18 km de Ruwertal/Fell, terminant cette ES4 à la 14° place, avec quasiment 30 secondes d’amélioration sur son temps du matin.

Malheureusement, dans l’ES5 il réalisait un tête à queue à 5 km du but, et perdait environ 50 secondes. Après la pluie tombée le matin sur cette portion de tracé, les conditions de route et l’adhérence avaient changé. Pierre pouvait néanmoins repartir et terminer la spéciale sans autre incident, mais il chutait au classement général.

Il se reprenait de belle manière dans l’ES6, en signant le 15° temps de ce secteur chronométré.

Pierre Campana : “Dans l’ensemble, je suis satisfait de la journée, car il s’agit de ma première en WRC, avec Drive-Pro, la MINI et ses pneus Michelin. L’annonce de mon engagement sur ce Rallye d’Allemagne remonte à seulement deux semaines. Aujourd’hui, je voulais avant tout me sentir à l’aise dans la voiture, terminer les spéciales en faisant de mon mieux et en apprenant en permanence. Nous avons connu des problèmes de freins lors des trois premières spéciales ce matin, nous n’avons pas pu les résoudre avant l’assistance. Grâce au travail des mécaniciens, je me suis senti en confiance dans le deuxième passage, et j’ai pu réaliser de meilleurs chronos. La pluie tombée lors de l’ES2 ce matin a rendu la route “verte” pour l’après-midi, avec des ouvreurs j’aurais mieux appréhendé la situation. Je reste satisfait des progrès réalisés, et cette première journée en WRC est encourageante. Nous avons le rythme pour entrer dans le top 15. Demain, je vais continuer à savourer chaque minute de cette opportunité que me donnent Drive-Pro et la FFSA.”

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