ES7 : Latvala bat les Citroën

La deuxième étape du rallye d’Allemagne a démarré, samedi matin, avec une courte spéciale de onze kilomètres.

Relégué bien loin des leaders, après de nombreux déboires vendredi, Jari-Matti Latvala n’a plus rien à espérer et veut simplement montrer ce dont lui et sa Ford Fiesta RS WRC sont capables sur asphalte.

Il s’y est attelé dès l’ES7 et s’est offert la victoire de spéciale devant les Citroën de Loeb et Ogier.

« C’est bien, la voiture marche vraiment bien », commentait-il. « J’ai aimé la portion terre à la fin. »

Aux avant-postes, Loeb et Ogier se sont neutralisés avec des chronos similaires. Le multiple champion du monde a eu le dessus, pour trois dixièmes, et conserve 7.7 secondes d’avance en tête de l’épreuve.

« Ca s’est bien passé, il y avait beaucoup de terre volante à la fin. J’ai roulé proprement, sans erreur », confiait-il.

« C’est bien, c’est un peu poussiéreux à la fin », indiquait Ogier, peu disert à l’arrivée de cette spéciale.

Mikko Hirvonen reste troisième, avec une vingtaine de secondes d’avance sur Dani Sordo. Petter Solberg a trouvé plus de rythme aujourd’hui et repris la cinquième place à Kris Meeke qui, de son côté, a commis une erreur en fin de spéciale.

« J’ai raté un embranchement », reconnaissait Meeke, en colère contre lui-même.

Solberg, lui, était un peu surpris de son rythme. « Je n’ai rien fait de différent par rapport à hier », expliquait-il, ajoutant qu’il n’avait rien touché sur sa voiture.

Dennis Kuipers monte à la septième place, devant Henning Solberg et Kimi Raikkonen.

Classement après l’ES7 :