Rallye de Suède : Le programme de l’épreuve WRC

Le rallye de Suède, seule manche réellement hivernale inscrite au calendrier du championnat du monde des rallyes, emmène les concurrents dans les forêts gelées de Suède et de Norvège pour l’une des épreuves les plus rapides du WRC.

Pour cette 61ème édition, le rallye de Suède est à nouveau basé à Karlstad, le parc d’assistance étant situé à 85 kilomètres, non loin de l’aéroport de Hagfors. Le vendredi et le samedi, des spéciales traditionnelles seront disputées dans le pays d’accueil, puis l’épreuve fera cette année une boucle en Norvège le dernier jour avant de retourner en Suède pour la "Power Stage" finale disputée à Torsby.

Lancées sur la neige et la glace à des températures négatives, les voitures de rallye offrent un spectacle à couper le souffle dans un paysage hivernal féerique, mais ces performances demandent une préparation bien spécifique et exigent énormément des pilotes et de la mécanique. Comme toujours, les pneus jouent un rôle crucial, hérissés pour l’occasion de centaines de clous à pointes tungstène qui permettent une adhérence étonnante sur des surfaces gelées. Et si l’on ajoute à ce tableau les couches supplémentaires de vêtements, les lunettes de soleil antireflets et les bottines chauffantes, le rallye de Suède est bien l’une des manches les plus surprenantes du calendrier.

— Manche : 02/13
— Base : Karlstad
— Parc d’assistance : aéroport d’Hagfors
— Surface : neige et glace.
— Météo : hivernale, avec des températures inférieures à 0°C pouvant atteindre -30°C !
— Lever et coucher du soleil le premier jour du rallye : 8h07 / 16h34
— Heure locale : UTC+1
— Monnaie : la monnaie locale est la couronne suédoise (1 EUR = 8,6 SEK)
— Site internet : www.rallysweden.com
— Informations techniques : les pièces de rechange (transmission, berceaux, crémaillères de direction, turbos) sont à partager avec les rallyes du Mexique et d’Argentine.
— Pneumatiques : 32 pneumatiques Michelin X-Ice North 2.
— Reconnaissances : mardi 5 de 8h00 à 18h00 et mercredi 6 février de 8h00 à 20h30.
— Essais libres et spéciale qualificative : jeudi 7 février à partir de 8h00 sur une spéciale de 1,99 km située à Råda, à 8 km au sud-est du parc d’assistance.
— Itinéraire : 22 épreuves spéciales (12 différentes). 338,91 km chronométrés. Distance totale : 1589,78 km.

JEUDI 7 FÉVRIER
08h00 : Essais libres
10h33 : Spéciale qualificative (3,99 km)
14h40 : Conférence de presse FIA (Media Center - Karsltad)
19h00 : Sélection des ordres de départ et cérémonie de départ (Karlstad)
20h04 : ES1 - Karlstad 1 (1,90 km)

VENDREDI 8 FÉVRIER
06h10 : Sortie parc fermé (Karlstad)
07h20 : Assistance A (Hagfors - 15’)
08h39 : ES2 - Lesjöfors 1 (15,00 km)
09h33 : ES3 - Värmullsåsen 1 (23,77 km)
10h43 : ES4 - Vargåsen 1 (24,63 km)
11h47 : Assistance B (Hagfors --- 30’)
13h21 : ES5 - Lesjöfors 2 (15,00 km)
14h15 : ES6 - Värmullsåsen 2 (23,77 km)
15h25 : ES7 - Vargåsen 2 (24,63 km)
16h19 : Assistance C (Hagfors - 45’)
18h29 : Regroupement (Karlstad - 21’)
19h00 : ES8 - Karlstad 2 (1,90 km)
19h40 : Parc fermé (Karlstad)

SAMEDI 9 FÉVRIER
06h15 : Sortie parc fermé (Karlstad)
07h25 : Assistance D (15’)
08h47 : ES9 - Sågen 1 (14,23 km)
09h52 : ES10 - Fredriksberg 1 (18,15 km)
10h39 : ES11 - Rämmen 1 (22,76 km)
11h20 : ES12 : Hagfors Sprint 1 (1,87 km)
12h01 : Assistance E (Hagfors - 30’)
13h38 : ES13 - Sågen 2 (14,23 km)
14h43 : ES14 - Fredriksberg 2 (18,15 km)
15h30 : ES15 - Rämmen 2 (22,76 km)
16h11 : ES16 - Hagfors Sprint 2 (1,87 km)
16h42 : Assistance F (Hagfors - Flexi 45’)
17h27 : Parc fermé (Hagfors)

DIMANCHE 10 FÉVRIER
06h00 : Assistance G (Hagfors - 10’)
07h54 : ES17 - Mitandersfors (27,07 km)
09h11 : ES18 - Finnskogen 1 (16,82 km)
10h06 : ES19 - Kirkener 1 (7,16 km)
11h19 : ES20 - Kirkener 2 (7,16 km)
11h54 : ES21 - Finnskogen 2 (16,82 km)
13h29 : Assistance H (Torsby - 15’)
14h12 : ES22 - Torsby - Power Stage (19,26 km)
15h02 : Assistance I (Hagfors - 10’)
16h27 : Podium (Karlstad Main Square)
17h45 : Conférence de presse FIA (Karlstad)