PWRC, point à mi-saison : les jeunes sont là !

Paddon et Semerad mènent au classement

Par Franck Drui

20 juillet 2011 - 14:16

Contrairement à ce qu’on pouvait imaginer en début de saison, c’est la jeune garde qui a pris les commandes en Championnat du Monde des Rallyes Production.

Après trois manches, Hayden Paddon, 24 ans, et Martin Semerad, 21 ans, qui mènent au classement. Ils pilotent, respectivement, une Subaru Impreza et une Mitsubishi Lancer.

Paddon a débuté sa campagne lors du deuxième rallye, au Portugal, et s’est adjugé la victoire avec le soutien du New Zealand World Rally Team. Il a fait de même lors de la manche suivante, en Argentine, rejoignant Martin Semerad en tête du classement général.

Le Tchèque a bien commencé sa saison avec une victoire en Suède, avant de monter sur le podium au Portugal. En Argentine, il a profité du SupeRally pour terminer au cinquième rang.

Le champion péruvien, Nicolas Fuchs, est troisième du classement général, malgré le fait qu’il ne connaisse rien au parcours des trois premiers rallyes. C’est également ce qui a desservi le Russe Dmitry Tagirov et les Ukrainiens Valeriy Gorban et Yuriy Protasov, les suivants au classement.

Benito Guerra apprend également au volant de sa Mitsubishi, ne connaissant pas non plus les spéciales auxquelles il prend part. Après deux rallyes, le Mexicain est septième du classement général et devance Patrick Flodin.

Le Suédois, deuxième du PWRC l’an dernier, était pourtant le grand favori cette année. Mais, à bord de son Impreza, il a connu des déconvenues : exclusion pour non-conformité en Suède et perte de temps lors du Rallye du Portugal. Il a maintenant 31 points de retard sur Paddon et Semerad et apparait perdu pour le titre.

Le Polonais Michal Kosciuszko et le Norvégien Anders Grondal sont également en mauvaise posture. Kosciuszko, que l’on voit en WRC depuis plusieurs années, fait ses débuts en PWRC cette année. Il attend impatiemment de montrer son vrai potentiel au volant de la Mitsubishi Lancer Ralliart Italy.

Grondal aurait pu s’imposer en Suède mais il a eu un problème de moteur. Au Portugal, il a connu un grave accident.