Ogier reste un solide leader

Sébastien Ogier a rejoint le parc d’assistance, à la mi-journée, en position de leader du rallye de Turquie.

Après 13 spéciales disputées, le pilote du Citroën Junior Team compte dix secondes d’avance sur un Petter Solberg remonté de la quatrième à la deuxième place durant la matinée. Le Norvégien a signé le scratch des ES10 et 13 pour prendre l’avantage sur Mikko Hirvonen et Dani Sordo.

Ogier a, quant à lui, été le plus rapide sur l’ES12, malgré une surface retravaillée par les organisateurs après les reconnaissances. Le Français l’a souligné à l’arrivée, de même qu’un Hirvonen peu impressionné par cette initiative. Sébastien Loeb a lui aussi confié trouver cette « idée bizarre ».

Le son de cloche était le même à l’arrivée de l’ES13, Loeb expliquant qu’il y avait beaucoup de grosses pierres et que de nouveaux virages avaient été créés.

Hirvonen se maintient à la troisième place provisoire mais se prépare à une belle bagarre avec Loeb et Sordo – les trois hommes se tiennent en six dixièmes de seconde.

Kimi Raikkonen a soufflé la sixième place à Federico Villagra et compte, après l’ES13, 13 secondes sur l’Argentin. Matthew Wilson aimerait se joindre à la lutte pour la sixième place mais a eu quelques petits problèmes, dans la matinée, qui lui ont fait perdre du temps.

Son équipier Henning Solberg, reparti dans le cadre du SuperRally, a, lui aussi, cédé du terrain à cause d’une crevaison sur la dernière spéciale matinale.

Sorti de piste dans l’ES10, Jari-Matti Latvala s’est employé à boucler les spéciales suivantes et à rejoindre le parc d’assistance avec une Ford Focus RS endommagée.

Classement après l’ES13 :