Sébastien Ogier accentue son avance en Turquie

Au terme de la boucle matinale de la deuxième journée du Rallye de Turquie, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont accentué leur avance en tête du classement général. L’équipage du Citroën Junior Team compte 10’’9 d’avance sur Petter Solberg et Phil Mills, seconds sur une autre Citroën C4 WRC. Le top 5 est regroupé en 15’’2.

Partis en première position ce matin, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia signaient un meilleur temps dans Bozhane (ES12) pour accentuer leur avance.

« Je pense que nous avons bien limité la casse », confiait le leader. « J’essaie de faire de mon mieux, d’aller aussi vite que possible. Sur asphalte, j’ai tenté de faire la différence. En fin de boucle, les spéciales très cassantes ont été refaites. Il y a moins de grosses pierres mais davantage de balayage. Dans l’ensemble, j’ai le sentiment que nous nous en sommes bien sortis. Nous ne sommes qu’à mi-rallye et cinq pilotes peuvent encore gagner. Cet après-midi, nous risquons d’être encore plus désavantagés en ouvrant la route. »

Sébastien Loeb et Daniel Elena prenaient l’avantage sur Dani Sordo et Marc Marti dans l’ES13 pour retourner à l’assistance de Pendik au quatrième rang à 15’’0 des leaders.

« Nous restons au contact », affirmait le sextuple Champion du Monde. « Il n’est pas facile de faire des écarts. Tout le monde défend sa position. L’asphalte se recouvre de gravier au fil des passages. Ça compense le balayage des parties sur terre. Dans la dernière spéciale plus cassante, nous avons pris des risques. Tout reste jouable. Il faut continuer à attaquer tout en évitant de faire des fautes. »

Dani Sordo et Marc Marti terminaient l’ES13 au cinquième rang du classement général à seulement 0’’2 de leurs équipiers du Citroën Total World Rally Team.

« Je crois que nous avons fait un choix de pneus un peu trop osé en partant avec des gommes usés à l’avant », reconnaissait l’Espagnol. « Je ne pouvais pas trop attaquer durant la fin de la boucle pour ne pas risquer une crevaison. Cet après-midi, nous allons emporter six pneus neufs pour pouvoir tout donner. Les écarts sont très faibles. »

Avec deux sixièmes temps consécutifs, Kimi Räikkönen et Kaj Lindström s’installaient à la sixième place du classement général, en tête du second peloton.

« La Citroën C4 WRC est facile à piloter », confirmait le Finlandais. « Sur asphalte, j’ai peut-être un peu trop assuré pour me rendre compte de l’adhérence. Je suis satisfait de notre rythme. Il faut continuer et ne pas faire d’erreurs. Nous progressons au classement mais la priorité est d’être à l’arrivée. »

Après trente minutes d’assistance, les équipages repasseront dans les mêmes spéciales cet après-midi. Retour à Pendik à 18h50.