Loeb : Un sentiment un peu étrange pour moi

Et de 76 ! Sébastien Loeb vient de boucler son dernier rallye en Championnat du Monde sur un programme complet, qui plus est avec une victoire. Une deux plus pour le tandem Loeb/Elena dirons-nous. Place maintenant au circuit pour le nonuple Champion du Monde WRC, même s’il sera de retour en début d’année prochaine dans le baquet d’une Citroën DS3 WRC à l’occasion du Rallye de Monte Carlo. « C’est un sentiment un peu étrange pour moi » confie le pilote Citroën Racing à l’arrivée. « Je voulais remporter cette course avant de me retirer, même si ma carrière en rallye n’est pas terminée. Mes plans pour 2013 ne sont pas encore bouclés et je ne sais pas si l’Espagne fera partie du programme l’an prochain. Il y aura le Monte Carlo puis la Suède, puis... (rires). J’ai aussi des plans pour le futur avec Citroën. »

L’octuple vainqueur du Rallye d’Espagne a connu trois journées difficiles avec à l’arrivée une avance de seulement 7 secondes sur Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) : « Le rallye a été difficile. Depuis que les graviers sont au programme, la gestion du rallye est différente. Les conditions météorologiques n’ont pas été favorables. J’étais ravi de pointer à la deuxième place à l’issue de la première journée, et d’être encore sur la route. Le choix des pneus a été un cruel dilemme, surtout aujourd’hui. Nous savions que nous n’avions pas de pression sur ce rallye, mais il a fallu attaquer et ne rien lâcher. Au final, l’écart est de 7 secondes. Jari-Matti a poussé très fort. »

L’émotion est la même chez son compère de toujours Daniel Elena : « Il y a beaucoup d’émotion aujourd’hui. C’est la dernière fois que nous remportons un rallye où nous jouions un championnat. Le rallye n’a pas été facile car les conditions n’ont pas aidé. Je ne vais pas rester inactif car il y a un gros programme à venir. J’ai une société à m’occuper, dans deux semaines je serai derrière le volant au Rallye du Var, je vais continuer à aider Sébastien Chardonnet, et il y a une collaboration avec la FIA pour le futur. »