Loeb/Elena : Et de sept !

Sébastien Loeb et Daniel Elena sont entrés un peu plus dans l’histoire, ce week-end, en décrochant le septième titre de leur carrière.

L’équipage franco-monégasque est le plus titré de l’histoire et détient également les records du plus grand nombre de victoires en carrière, de victoires consécutives, de victoires en une seule saison et de podiums consécutifs.

Loeb n’aurait pu rêver meilleur endroit que Haguenau, sa ville natale, pour accrocher son septième titre, avec en prime la victoire sur le premier rallye de France disputé en terre alsacienne.

La carrière du pilote français a débuté en 1995, avec une première place de finaliste sur l’opération Rallye Jeunes FFSA. Il a réédité la performance en 1996 et attiré l’attention de Dominique Heintz. Celui-ci lui a mis le pied à l’étrier et, après une première saison en 106, il est élu Espoir de l’Année Echappement.

Il a signé sa première victoire scratch sur le rallye Val d’Agout 1998, dans le cadre d’un Trophée Saxo kit-car qu’il a remporté la saison suivante. En 1999, il fait également ses premiers pas dans le championnat du monde, avec l’équipe de France FFSA. Il dispute trois rallyes asphalte au volant d’une Saxo kit-car.

Loeb est alors lancé… et il commence à accumuler les victoires. En 2000, il devient champion de France sur terre, en 2 roues motrices, et champion de France des rallyes. En 2001, il emporte le championnat du monde Super 1600.

Sa première victoire mondiale arrive en Allemagne, en 2002, après lui avoir échappé de peu sur le Monte-Carlo. L’année suivante, il dispute sa première saison complète dans le championnat du monde et termine deuxième, avec trois victoires. Il permet à Citroën de décrocher son premier titre constructeurs.

Depuis, Sébastien Loeb est invaincu en championnat du monde des rallyes. Trois de ses titres ont été emportés au volant d’une Citroën Xsara WRC, les quatre autres avec la C4 WRC.

L’an prochain, il remettra sa couronne en jeu et devra la défendre avec la toute nouvelle DS3 RS WRC.

La carrière de copilote de Daniel Elena a commencé en 1997, aux côtés d’Hervé Bernard. Il a rejoint Sébastien Loeb à la fin de cette même saison et l’a accompagné tout au long de son ascension vers les sommets du championnat du monde des rallyes.