Interview : Ogier fait le point avant Monte-Carlo

Sébastien Ogier prend un nouveau départ en WRC. De retour avec une nouvelle équipe, Volkswagen, et après une année passée à développer la Polo-R, le Français est bien décidé à goûter à nouveau à la victoire. Dès le rallye de Monte-Carlo dans deux semaines ? Interview !

Sébastien, parle-nous de ta voiture pour l’année à venir. Elle sera prête à 100% pour Monte-Carlo ?

Oui, on espère bien être prêts. On a fait beaucoup d’essais toute l’année. On a terminé par un test à Monte-Carlo et on a très bien senti la voiture. Donc on a bon espoir d’être parés pour le premier rallye de la saison.

Est-ce que le fait d’avoir pu faire des tests dans des endroits comme Mexico représente un avantage par rapport aux autres équipes qui doivent rester en Europe ? [En tant que nouvelle équipe, Volkswagen n’était pas contrainte par le règlement des essais du WRC]

Je ne pense pas qu’on puisse parler d’avantage. Je suis plus mesuré parce qu’on est une nouvelle équipe, on a une nouvelle voiture et on manque donc d’expérience. Ce sera compliqué pour nous mais nous avons la motivation et tout le monde est engagé à 100% dans ce projet donc je suis sûr qu’on peut rattraper rapidement les autres. C’est le but en tout cas.

Comment te sens-tu vis-à-vis de la voiture ?

De mieux en mieux, honnêtement. Au test de Monte-Carlo, j’en étais plutôt content. J’espère que je le sentirai aussi bien en course et si c’est le cas, alors on peut espérer faire quelque chose de bien. Mais pour le moment, il est plutôt difficile de savoir où on en est en termes de performance.

Qu’est-ce que ça te fait de passer de la Skoda Fabia S2000 sur laquelle tu as roulé l’année dernière à une voiture de WRC à nouveau ?

C’est très excitant. L’année a été longue et il était très frustrant pour moi de ne pas pouvoir me battre pour une victoire. Mais je l’ai accepté en pensant le futur, et le futur c’est maintenant. Dans deux semaines nous serons à Monte-Carlo, j’ai vraiment hâte.

Es-tu content d’avoir Jari-Matti Latvala comme co-équipier ?

Oui. Il est très rapide et a su apporter son expérience lors des derniers tests, notamment pour améliorer la voiture. Mais je suis certain que nous nous battrons l’un contre l’autre sur chacune des étapes, c’est le sport et c’est ce qu’on préfère dans le rallye !

Qui sera ton principal rival l’an prochain ?

Je pense que le team Citroën sera encore très fort, ils seront les hommes à battre. Au début, on tentera d’être le plus proche possible d’eux mais à terme, l’objectif est bien évidemment de gagner le plus vite possible.

Quelles courses attends-tu avec le plus d’impatience ?

Toutes. La première sera un peu spéciale, comme toujours. Monte-Carlo, c’est un peu chez moi et c’est là où on ressent le plus l’histoire du rallye. J’ai vraiment de hâte de commencer cette course.

Beaucoup de gens te voient comme le successeur potentiel de Sébastien Loeb. Que représente sa carrière à tes yeux ?

Ce qu’il a accompli en dix ans est tout simplement incroyable. Je pense qu’il sera très dur, presque impossible, de l’égaler. On lui doit beaucoup de respect. Mais je n’ai pas pour but de me référer à e qu’il a fait ou d’être comparé à lui. Je veux juste faire ma propre carrière, faire de mon mieux, obtenir mon premier titre peut-être et ensuite, on verra.