ES5-6 : Ogier creuse l’écart en Grande-Bretagne

Vendredi après-midi, Sébastien Ogier a accru son avance en tête du Dayinsure Wales Rally GB alors que l’attention de son principal rival Ott Tänak se portait sur sa suspension.

Les conditions étaient tout aussi difficiles qu’en matinée en raison des nuages bas et d’une pluie fine lors de la répétition de Myherin et Sweet Lamb. Le résultat était également identique avec une paire de scratches pour Ogier.

Dans Myherin, la Volkswagen Polo R du Français était plus rapide que celle de son équipier Jari-Matti Latvala pour 4.8s. Elle remportait ensuite Sweet Lamb pour 1.2s d’avance sur Thierry Neuville. Toujours en tête, son avance sur Tänak passait de 7.7 à 17.4s.

Troisième temps des deux spéciales, l’Estonien se montrait frustré : “Nous avions des soucis avec la suspension arrière. Quelque chose a dû se détacher. La roue s’ouvre parfois et je ne sais pas pourquoi."

La situation était encore pire pour Craig Breen, dont la DS 3 effectuait un tonneau après 2,1 km sur Myherin. L’équipage qu’il forme avec Scott Martin est indemne, mais la journée est terminée pour l’Irlandais.

Les soucis continuaient pour Andreas Mikkelsen dont la Polo R ne dispose que de la propulsion après la casse d’un arbre de transmission ce matin. Le Norvégien perdait plus de 2m30s et perdait son rang dans le top dix.

Pour la première fois au volant d’une World Rally Car en WRC, Quentin Gilbert reportait une forte odeur d’essence dans le cockpit de sa DS 3. Son équipier Stéphane Lefebvre, de retour après son accident en Allemagne en août dernier, perdait sa concentration après l’accident de Breen et décidait ensuite de jouer la prudence.