ES10 : Ostberg au premier rang, Ogier en embuscade

Neuville est désormais relégué à 11,4 secondes

Par Franck Drui

2 août 2013 - 13:29
ES10 : Ostberg au premier rang, (...)

Quatre spéciales et trois changements de leaders. Le Rallye de Finlande reste très disputé ce matin. Mads Ostberg rentre au parc d’assistance de Jyvaskyla avec 0,8 seconde d’avance sur Sébastien Ogier.

Mikko Hirvonen regagne un peu de terrain en revenant à 7,5 secondes d’Ostberg alors que Thierry Neuville, leader hier soir, est désormais relégué à 11,4 secondes du premier au classement.

Ostberg, au volant d’une Ford Fiesta RS, est passé devant Neuville dans le premier chrono du jour, Jukojarvi. Ogier est repassé devant avec sa Volkswagen Polo R dans les 13,92 km de Palsankyla.

Et ça a rechangé encore une fois dans Mokkipera. Avec le meilleur temps, Ostberg a pris 2,4 secondes d’avance. Si Ogier s’est rapproché en étant le plus rapide dans Lankamaa, Ostberg reste en tête à mi-journée.

« Certaines portions sont très rapides… », souligne le Norvégien. « Dans la dernière spéciale, j’ai été prudent. Quand j’arrive sur les virages les plus rapides, j’ai tendance à lever un peu. Je perds du temps dans ces portions. »

Ogier avoue que ses ambitions de titre mondial reste dans son esprit : « J’y pense », avoue-t-il. « J’essaie de rester dans la bataille pour la victoire. Si je reste là et que je peux attaquer un peu plus à la fin, ce serait parfait. »

Hirvonen est aussi dans le match avec sa Citroën DS3 même si le Finlandais a été un peu trop prudent dans Lankamaa, une spéciale parcourue dans le sens opposé.

« J’aurais dû être plus rapide dans cette spéciale », explique-t-il. « C’est difficile de rouler dans le mauvais sens. Je connais bien cette spéciale mais j’avais un peu sur-noté. »

Les averses nocturnes ont mouillé les routes autour de Jyvaskyla. Et le soleil apparu dans la matinée a permis de sécher la trajectoire… Neuville se sentait plus à l’aise dans ces conditions : « J’étais plus en confiance sur le sec. Je n’ai pas pris de risques et j’ai vérifié mes notes. Ce sera intéressant cet après-midi. »

Kris Meeke est cinquième après l’abandon de Juho Hänninen avec une suspension arrière droite cassée sur sa Ford Fiesta RS. Mais le Britannique était furieux contre Evgeny Novikov qui lui a fait perdre 20 secondes dans Palsankyla. Le Russe était sorti auparavant.

L’impact a ouvert le capot de sa Fiesta, cassant le parebrise… Meeke n’est pas parvenu à dépasser Novikov. Il a cassé sa roue avant gauche et son propre parebrise en essayant de suivre le Russe.

Directeur de Qatar M-Sport World Rally Team, Malcolm Wilson a ensuite confirmé qu’un message avait été envoyé dans la voiture de Novikov pour lui demander de laisser passer la DS3 de Meeke.

« Je suis déçu et désolé pour Kris », affirmait Wilson. « J’ai envoyé un message d’excuse à Yves [Matton, Directeur de Citroën Racing]. Je ne connais pas les circonstances mais nous lui avons envoyé un message pour lui dire de s’arrêter. Il y a dû y avoir une confusion. »

Andreas Mikkelsen est sixième avec une Polo R, à seulement 5,9 secondes de Meeke et devant Jarkko Nikara, passé de la dixième à la septième place ce matin.

Dani Sordo, Martin Prokop et Jari Ketomaa complètent le top 10.

WRC 2

Au volant d’une Ford Fiesta R5, Ketomaa reste en tête du WRC 2. Le Finlandais compte plus d’une minute d’avance sur Robert Kubica et sa Citroën DS3 RRC. Troisième hier soir, Elfyn Evans a endommagé la suspension de sa Fiesta dans le premier chrono du jour avant d’abandonner avec un problème moteur. Hayden Paddon est troisième à 15,8 secondes de Kubica.

WRC 3

L’Irlandais Keith Cronin a pris la tête du WRC 3 après le tonneau d’Alaister Fisher et de sa Citroën DS3 R3 dans l’ES7. Cronin possède plus d’une minute d’avance sur le débutant Jussi Vainionpaa. Simone Campedelli est troisième à 2,4 secondes du Finlandais.

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