Al-Attiyah à nouveau leader en WRC2 au Portugal

Nasser Al-Attiyah a repris l’avantage sur Jari Ketomaa au cours de la troisième journée de compétition au Portugal.

Après avoir bataillé toute la journée contre le Finlandais, le pilote qatari avait fini par provisoirement s’incliner dans la dernière spéciale du jour, mais ce soir c’est lui qui est passé en tête. Il compte 11”2 d’avance.

Durant la boucle matinale, Ketomaa est pourtant passé de 4”7 à 17”4 de marge sur Al-Attiyah. C’était sans compter sur la grande forme du Qatari cet après-midi : Nasser est parvenu à placer sa Fiesta RRC à la première place dans l’avant-dernière spéciale.

« Cet après-midi, on a modifié les réglages et opté pour des pneus durs, » a expliqué Al-Attiyah. « Les dernières portions étaient très glissantes, mais les pneus durs étaient quand même le bon choix. Une grosse bagarre s’annonce pour demain. »

Une panne de direction assistée est en partie à l’origine de la perte de temps subie par Ketomaa. En s’arrêtant pour faire repartir le système, il a vu s’envoler l’avance qu’il s’était creusée.

« Je vais à fond mais, pour une raison que j’ignore, je n’arrive pas à le rattraper. Je ne peux rien faire de plus. La différence vient peut-être de la voiture, en tout cas je ne pourrais pas être plus rapide. Ca n’est pas encore fini, » a précisé Ketomaa.

Pontus Tidemand, champion JWRC en titre, occupe la troisième place pour son premier rallye en WRC2, au volant d’une Fiesta R5. Un bon résultat, mais les jeux ne sont pas faits car il est talonné par Karl Kruuda, revenu cet après-midi à 4”4.

Bernardo Sousa occupe la cinquième position, et ce même s’il a eu la sensation que sa voiture manquait de puissance cet après-midi. Julien Maurin complète le top 6.

Fredrik Ahlin est passé de la cinquième à la dixième place. Il a crevé en heurtant une pierre, suite à une note annoncée un peu tard.

Max Rendina a remporté toutes les spéciales dans la Coupe Voitures de Production du WRC. Il a porté son avance à plus de quatre minutes et demie.