Russell a failli ’s’envoler à 340 km/h’ à cause de Pérez
Le pilote Mercedes F1 s’en est tiré pour "un demi-centimètre"
George Russell et Sergio Pérez ne sont pas passés loin d’un gros accident à Monza, lorsque le pilote Mercedes F1 s’est porté à hauteur de son rival pour le dépasser. Interrogé sur le fait qu’il s’était amusé dans ce duel, celui qui a lancé la manœuvre est sceptique au sujet de ce mot.
"Je ne suis pas sûr que l’on puisse décrire ça comme amusant, car j’ai cru que j’allais m’envoler quand il m’a serré à 340 km/h" a déclaré Russell. "Mais oui, c’était une course difficile et j’étais au moins content de gagner une position."
Le Britannique assure que l’accident était très proche avec son rival : "C’était juste à la limite. Nous n’avons pas eu d’accident et je suis passé, mais un demi-centimètre de plus et l’histoire aurait été différente."
Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, est d’accord avec Russell pour dire que la trajectoire tardive de Perez était à la limite de la correction : "Il s’agissait d’un mouvement au freinage. L’écart était-il suffisant, alors qu’il était minuscule ? Mais le mouvement s’est fait tardivement."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Mercedes F1
- Mercedes F1 voudrait enfin une victoire à Zandvoort pour la dernière du GP des Pays-Bas
- McLaren et Ferrari attaquent, Mercedes F1 joue avec le feu avec ses évolutions
- Mercedes dévoile pourquoi McLaren F1 exploite moins bien son moteur client
- La famille d’Antonelli peut être la clé de sa longévité en F1
- Pourquoi Mercedes F1 doit renoncer à l’aileron Macarena sur sa W17