Räikkönen : La F1 a eu l’air d’un championnat d’amateurs
L’incident de la bouche d’égout a agacé le Finlandais
Kimi Räikkönen s’est montré particulièrement agacé de l’incident qui a eu lieu en première séance d’essais, lorsque George Russell a percuté une bouche d’égout ouverte après le passage de la Ferrari de Charles Leclerc.
Selon le Finlandais, c’est une situation très dangereuse qui aurait pu être évitée et qui a fait passer la Formule 1 pour un championnat d’amateurs. Il regrette le temps en piste perdu par tout le monde, la première séance ayant été purement et simplement annulée.
"C’était évidemment loin d’être idéal pour tout le monde et nous avons eu l’air d’amateurs aujourd’hui" lance Räikkönen. "C’est à la FIA de s’assurer que la piste est aussi bonne que possible. Mais il semble que chaque année, quelque part, une bouche d’égout s’ouvre ou quelque chose s’envole."
"Ils ont dit qu’ils avait soudé les bouches d’égout mais celle-ci était vraisemblablement loin d’être soudée aujourd’hui. C’est à eux de vérifier, il y a du monde ici mais la même chose était déjà arrivée ici. Heureusement, personne n’a été blessé mais ça a détruit la journée pour tout le monde, y compris les spectateurs."
Quatorzième de la séance, il assure que la hiérarchie de cette journée ne représente pas les forces en présence : "C’était une journée perturbante pour tout le monde. Je ne me sentais pas mal. Je pense qu’on a réussi à faire fonctionner les pneus."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Sauber - Stake F1 Team
- Sauber F1 : 30 ans d’histoire d’une écurie suisse iconique en Formule 1
- Bien que ’surpayé’ chez Sauber F1, Frentzen a quand même fini ’épuisé’ en 2003
- Le meilleur souvenir de Peter Sauber n’est pas la victoire avec BMW et Kubica
- Bortoleto veut rester le même : ’Si un jour je change, il faudra me gifler !’
- Bilan de la saison F1 2025 - Nico Hülkenberg