LIVE F1 - GP de Singapour : la Qualification Sprint en direct à Marina Bay
Qui se mettra le mieux dans le rythme après une seule heure d’essais ?
Après une seule heure de roulage, le Grand Prix de Singapour va déjà livrer son premier verdict du week-end, puisque c’est l’heure de la Qualification Sprint, qui déterminera la grille de la course courte, qui se tiendra en ouverture de la journée du samedi. Après une seule séance libre, les pilotes vont devoir trouver la limite sur une piste qui, en plus, est rendue particulièrement sale par les poussières d’incendies dans la région.
George Russell a signé le meilleur temps des essais libres, et il aura évidemment à cœur de se mettre en valeur avant la course de dimanche, où ce sera plus compliqué en s’élançant du fond de grille. En effet, sa pénalité concerne la course et non le Sprint.
La bonne nouvelle pour lui, c’est que l’ancien package de la Mercedes W17, qu’il utilise contrairement à Kimi Antonelli qui dispose des évolutions, semble plutôt solide sur ce tracé et pourrait lui permettre de limiter les dégâts.
14h00 : Red Bull a caché son jeu ce matin en n’utilisant pas les pneus tendres, et après la victoire de Max Verstappen à Sepang, son directeur Laurent Mekies a tenu à être prudent au sujet de la forme de l’équipe : "La tendance est positive. Monza, Madrid, Bakou, la Malaisie, il y a un peu plus de performance extraite de la voiture à chaque fois. Est-ce que cela signifie que nous avons une place pour nous battre pour la victoire dans toutes les courses ? Rien de tel n’est garanti et nous avons vu de nombreux exemples cette année de variations de performance d’un circuit à l’autre. Nous avons quatre équipes très proches les unes des autres. Nous pensons que nous serons dans le bon groupe à toutes les courses, mais ensuite tout dépend du fait d’en extraire le maximum."
14h03 : Nike devrait bien devenir un des partenaires majeurs de la Formule 1 à partir de l’année prochaine. La rumeur dit qu’un accord a été trouvé, et le timing de l’annonce a déjà été décidé.
14h07 : Mais la F1 a d’autres choses à gérer sur un plan moins commercial, puisque le débat sur le plafond budgétaire continue de s’intensifier. James Vowles, patron de Williams, a carrément fait une conférence de presse pour détailler ses vues sur le problème, mais aussi révéler la situation actuelle parmi les équipes.
14h12 : Une saison 2027 dont Esteban Ocon pourrait être absent. Sa rupture avec Haas F1 est en tout cas confirmée, et son patron Ayao Komatsu a reparlé de la régularité comme argument pour l’avoir écarté. Un argument entendable, mais qui fait un peu tâche pour une équipe qui, de manière désormais assumée, peine à fournir deux voitures similaires aux pilotes.
14h17 : L’an prochain, les ailerons réversibles de type Macarena seront bien autorisés, mais la FIA va durcir les normes pour garantir un fonctionnement en toute sécurité. Les premiers contours techniques se dessinent à ce sujet.
14h21 : Honda a également fait le point sur sa situation actuelle avec Aston Martin F1, alors que le motoriste est attendu au tournant l’an prochain pour amener un meilleur bloc propulseur. Mais le patron actuel du projet, qui prendra sa retraite en fin de saison, a révélé à quel point cette période a été dure.
14h25 : Toto Wolff n’a pas hésité à s’en prendre aux personnes, notamment aux fans, qui ont sous-entendu que Mercedes avait saboté Russell en Malaisie avec sa panne, pour privilégier Antonelli. L’Autrichien n’a pas mâché ses mots à l’encontre des créateurs de ces théories.
14h27 : Alan Permane, le directeur de Racing Bulls, a commenté la situation dans l’équipe pour 2027, alors que Liam Lawson et Arvid Lindblad sont en concurrence avec Nikola Tsolov pour les baquets.
14h28 : La Red Bull de Max Verstappen a un problème d’ERS, et l’équipe travaille d’arrache-pied pour le régler afin qu’il participe à cette séance.
14h30 : C’est parti pour la Qualification Sprint !
SQ1 - 12 minutes - Pneus mediums
14h31 : Red Bull a réglé le problème de Verstappen, et confirme que le changement a été effectué par précaution. Le Néerlandais va rouler dans cette SQ1.
14h34 : Sergio Pérez se met dans le mur ! Le drapeau jaune est déployé.
14h35 : Le Mexicain est reparti, et Lewis Hamilton a pu signer le meilleur temps entre temps.
14h36 : Pérez a roulé sur son aileron et celui-ci vient d’exploser sous sa roue en pleine trajectoire, nul doute que le drapeau rouge va devoir être déployé.
14h37 : Et c’est confirmé, car une dérive d’aileron avant est en piste ! Le drapeau rouge est déployé.
14h38 : Hamilton se plaint d’avoir été dépassé par Verstappen sous drapeau jaune, et ce dernier dit qu’il a ensuite laissé repasser Hamilton après la zone de drapeau jaune. Mais le dépassement s’est fait dans une zone sensible et les commissaires vont statuer sur cette base.
14h39 : Les pilotes McLaren, Red Bull, Racing Bulls et Haas n’ont pas du tout fait de chrono alors qu’il reste déjà seulement 6 minutes. Hamilton mène devant Gasly, Alonso, Colapinto et Stroll, car ce sont les seuls pilotes à avoir fait un tour rapide. Le reste du peloton n’a fait que des tours de préparation.
14h41 : Les commissaires ont noté l’incident avec Verstappen.
14h43 : Les débris ont été évacués et la séance va reprendre à 14h46 ! Il restera six minutes au compteur, et 17 pilotes doivent réussir un chrono.
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