La nouvelle usine d’Aston Martin F1 est ’un lieu de travail incroyable’

Furbatto raconte son développement

Par Emmanuel Touzot

1er octobre 2023 - 17:29

Aston Martin F1 a inauguré cette année sa nouvelle usine, et l’équipe de Silverstone l’a faite sur mesure pour ses besoins. Luca Furbatto, le directeur de l’ingénierie du team, s’est fortement impliqué dans la construction d’une infrastructure dont il espère voir des effets positifs dans un an et demi.

"C’est un élément important de tout ce que nous espérons réaliser. Lorsque j’ai rejoint l’équipe, le nouveau campus n’existait pas encore, et j’ai donc pu participer à l’élaboration de nos futures installations" a déclaré Furbatto. "Je me souviens de l’époque où nous étudiions l’agencement des zones de R&D et des différents bancs d’essai."

"Nous avons passé beaucoup de temps à étudier le plan du bâtiment, les spécifications de l’équipement dans les moindres détails, et même le type de fondations. La première phase du nouveau campus est achevée et c’est un lieu de travail incroyable."

"Je pense que nous commencerons à voir le plein potentiel du nouveau campus au début de la saison 2025. Nos nouveaux bancs d’essai de boîtes de vitesses seront pleinement opérationnels et la nouvelle soufflerie sera prête au cours du second semestre de l’année prochaine. Dans l’ensemble, cela changera la donne."

Un "outil" qui favorisera "l’efficacité"

Furbatto est impatient de voir les bénéfices de cette nouvelle usine, et il dresse la liste de ceux-ci : "Ce sera un outil fantastique pour nous. Tout d’abord, il est construit selon des spécifications extrêmement élevées."

"Deuxièmement, il s’agit de notre propre soufflerie et nous serons en mesure d’effectuer des rotations hebdomadaires normales, avec un peu moins de compression sur le temps de fonctionnement par rapport à l’arrangement actuel. Ce sera très bénéfique."

"Enfin, le simple fait de l’avoir sur place présente également un avantage. Cela augmentera l’interaction sociale qui favorise l’amélioration et l’efficacité de tout ce que nous concevons."

Un "système" adapté aux 700 employés

Cette usine est l’occasion pour Aston Martin de prendre une autre dimension, et Furbatto a déjà remarqué lui-même des changements d’ampleur au sein du team depuis son arrivée.

"Comme beaucoup de membres de l’équipe, je suis une recrue relativement récente. Lorsque Lawrence Stroll est arrivé, il a mis à la disposition de l’équipe d’importantes ressources financières, mais l’équipe a dû se développer rapidement pour réaliser la vision de Lawrence."

"Quand on est petit, on peut compter sur quelques personnes clés pour faire ce qu’il faut et faire fonctionner les voitures. Lorsque vous atteignez le niveau que nous avons aujourd’hui, avec plus de 700 personnes, vous avez besoin de systèmes qui travaillent pour vous afin de réaliser des gains d’efficacité."

"Cette transformation a eu lieu et nous continuons à faire des ajustements. Il s’agira d’une phase d’améliorations continues dans un avenir prévisible. Je pense que l’équipe a beaucoup changé au cours des 18 derniers mois et que nous commençons à voir les avantages de cette transformation."

"Les voitures 2024 seront une évolution des 2023"

Aston Martin a connu une saison atypique, avec un rôle de deuxième force inattendu en début d’année, et une fin de saison très compliquée. L’ingénieur n’exclut pas que des nouvelles pièces viennent aider Aston en fin d’année, tout en préparant la saison prochaine.

"Notre bond en avant en termes de performance cette année a été positif. Nous nous attendions à faire un bon pas en avant et je pense que nous nous sommes un peu surpassés en début de saison. Ce que nous voyons maintenant, c’est la dynamique de la grille qui change rapidement, presque course par course."

"La grille est très serrée, vous pouvez descendre dans la hiérarchie très rapidement. Avec la stabilité des règlements, les voitures de 2024 seront une évolution de celles de 2023, ce qui signifie que les deux projets sont fortement imbriqués."

"Vous verrez des pièces développées pour la voiture dans la dernière partie de cette saison qui bénéficieront à la 2024 et des choses développées pour la 2024 qui seront peut-être mises en avant pour bénéficier à la fin de saison 2023."