Hongrie, EL2 : Leclerc devance un Norris surprenant
Sainz, Verstappen et Ricciardo complètent le top 5
C’est toujours sous le soleil du Hungaroring qu’ont eu lieu les Essais Libres 2 du Grand Prix de Hongrie. Les pilotes ont pris la piste pour la séance la plus représentative de la chaleur possiblement attendue en course, bien que des averses pourraient perturber la journée dimanche.
La première demi-heure a été l’occasion pour les pilotes de rouler en gommes mediums, et de tenter d’améliorer les chronos du matin. Après la première salve de tours rapides, c’est Charles Leclerc qui avait la main en 1’18"911, devant Carlos Sainz en 1’19"548.
Max Verstappen était légèrement en retrait à 0"743 de Leclerc. Derrière, on retrouvait provisoirement Sergio Pérez, Fernando Alonso et Alex Albon, qui était à ce moment le seul à avoir chaussé des pneus tendres.
Lewis Hamilton était en retrait et s’inquiétait à la radio du retard qu’il affichait sur Leclerc : "On est à 1"9 avec les mêmes pneus ?", demandait le Britannique à la radio, alors que Mercedes F1 était bien plus en verve ce matin.
Fernando Alonso a ensuite pris la quatrième position, et Pierre Gasly a atteint le top 10 en septième position. Valtteri Bottas, qui retrouvait son Alfa Romeo après l’avoir laissée à Robert Kubica ce matin, rentrait également dans les dix premiers, en neuvième position.
Pérez a repris la quatrième place, et Lance Stroll s’est installé en sixième position, juste devant Guanyu Zhou. Sebastian Vettel a ensuite placé son Aston Martin AMR22 en cinquième position. Alex Albon a fait un tête-à-queue au premier virage mais a pu repartir sans avoir abîmé sa voiture, sinon ses pneumatiques.
Les leaders ont ensuite amélioré leurs temps, Leclerc gardant la tête de la séance en 1’18"445. Sainz et Verstappen ont également amélioré en restant à deux dixièmes du Monégasque, mais c’est Lando Norris qui a créé la surprise.
Le pilote McLaren F1 a signé le deuxième temps provisoire à 0"217 de Leclerc, et Daniel Ricciardo a confirmé la belle forme de l’équipe de Woking en cette première journée, en s’installant en cinquième position, juste devant Alonso. McLaren n’est habituellement pas en forme lors de la première journée, mais comme ce matin, les MCL36 semblent rapides sur le Hungaroring.
Comme d’habitude, la deuxième partie de ces EL2 a été consacrée aux simulations de course. Néanmoins, Verstappen n’était pas satisfait de sa RB18, se plaignant d’oscillations dans les virages 4 et 11. Ricciardo a fait une petite erreur sans conséquences.
Leclerc a finalement terminé la séance devant Norris et Sainz, puis Verstappen. Ces trois pilotes se tenaient en 0"065, tandis que Ricciardo était cinquième devant Alonso, Vettel, Russell et Pérez. Bottas complète le top 10 devant Hamilton et Zhou, puis Esteban Ocon, tandis que Pierre Gasly, 15e, devance les Haas.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
01 | Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | 1:18.445 | 27 |
02 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL36 | 1:18.662 | 29 |
03 | Carlos Sainz | Ferrari F1-75 | 1:18.676 | 29 |
04 | Max Verstappen | Red Bull RBPT RB18 | 1:18.728 | 26 |
05 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes MCL36 | 1:18.872 | 27 |
06 | Fernando Alonso | Alpine Renault A522 | 1:19.049 | 30 |
07 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes AMR22 | 1:19.253 | 31 |
08 | George Russell | Mercedes W13 | 1:19.355 | 28 |
09 | Sergio Perez | Red Bull RBPT RB18 | 1:19.397 | 28 |
10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari C42 | 1:19.411 | 30 |
11 | Lewis Hamilton | Mercedes W13 | 1:19.547 | 23 |
12 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari C42 | 1:19.605 | 26 |
13 | Esteban Ocon | Alpine Renault A522 | 1:19.614 | 27 |
14 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes AMR22 | 1:19.702 | 30 |
15 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT AT03 | 1:19.730 | 28 |
16 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-22 | 1:19.818 | 29 |
17 | Mick Schumacher | Haas Ferrari VF-22 | 1:19.985 | 28 |
18 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes FW44 | 1:20.488 | 30 |
19 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT AT03 | 1:20.521 | 31 |
20 | Alex Albon | Williams Mercedes FW44 | 1:20.615 | 20 |
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