Hill doute de voir Mercedes F1 signer une victoire cette année

Pas au niveau de Red Bull ou Ferrari avant un bout de temps encore

Par Franck Drui

28 juin 2022 - 07:58

Damon Hill, champion du monde 1996 et consultant pour la télévision britannique, n’a pas adhéré au discours de Christian Horner.

Ces derniers jours, le directeur de Red Bull Racing a déclaré qu’il faut se méfier d’un retour en forme de Mercedes F1, avec peut-être une surprise pour Silverstone.

Si la W13 devrait être effectivement fortement évoluée et tirer parti des enseignements sur le marsouinage et les rebonds des dernières courses, il reste encore trop d’écart à combler pour le Britannique.

"Je pense que si vous regardez réellement le rythme en course, ils sont encore un peu loin," avance Hill.

"Ils montrent parfois du rythme en course, mais vous ne savez pas à quelle vitesse Max Verstappen peut aller s’il devait vraiment pousser et généralement ils ont besoin de gérer leurs pneus davantage que Red Bull ou Ferrari."

"Les deux top teams ne tapent pas dans leur voiture aussi fortement qu’ils le peuvent à moins qu’ils n’y soient obligés, donc je dirais que Mercedes F1 a encore beaucoup de temps à trouver pour être des prétendants sérieux à la victoire."

"Mais clairement un Lewis Hamilton très heureux, faisant preuve de courage au Canada dans ce qui a été une année très difficile après avoir perdu un éventuel huitième titre l’an dernier, cela peut le remotiver pour la fin de saison. Mais je doute de voir Mercedes F1 signer une victoire cette année."

Un aspect dont Mercedes F1 peut être satisfait est leur fiabilité par rapport à Red Bull et Ferrari. Cependant, le patron de l’équipe, Toto Wolff, a déclaré que s’il était satisfait de leur fiabilité, il ne "voulait pas être trop excité trop tôt".

"C’est drôle que les deux équipes [Red Bull et Ferrari] continuent d’avoir des soucis avec leurs voitures. Mais vous ne pouvez pas vous en contenter, car cela peut basculer très rapidement dans l’autre sens."

"Nous sommes satisfaits de notre fiabilité. L’année dernière, quand on regarde comment on s’en est sorti avec le moteur, on a eu l’autre phénomène et beaucoup de problèmes. C’est pourquoi je ne veux pas être trop excité trop tôt et croire à une victoire d’ici la fin de l’année."