Hamilton signe la pole du Sprint à Silverstone devant Antonelli

Ferrari et Mercedes F1 semblent les mieux armées pour aller chercher un bon résultat, Lewis Hamilton ayant devancé Andrea Kimi Antonelli en essais libres, tandis que Charles Leclerc et George Russell suivaient un peu plus loin, mais nettement devant les McLaren et les Red Bull.

Derrière, les Audi et les Racing Bulls ont semblé en forme et pourraient se battre pour une place dans le top 10, même si le Sprint n’offre des points qu’aux huit premiers, et donc aux quatre équipes de pointe si tout se passe bien à l’avant en termes de fiabilité et d’incidents en piste.

17h00 : Parmi les nouvelles de la journée, Ferrari a officialisé la reconduction du contrat de Lewis Hamilton en 2027, maintenant que le septuple champion du monde est bien dans le rythme. C’est Fred Vasseur lui-même qui en a fait l’annonce.

17h06 : Alors que la pole de Russell en Autriche fait toujours polémique, Max Verstappen a apporté son soutien au Britannique. Néanmoins, le quadruple champion du monde a jugé anormal qu’un pilote puisse améliorer sous drapeau jaune.

17h10 : Après cette pole, Russell avait dit en italien qu’il était resté calme, une petite blague que Kimi Antonelli juge faite à son attention, tout en s’amusant du trait d’esprit de son équipier.

17h14 : Après cette pole et la confusion qui a régné, la question a été posée par Carlos Sainz de punir le pilote qui amène le drapeau rouge, à l’image de ce qui se fait notamment en IndyCar. L’Espagnol a révélé qu’il allait la proposer dans le groupe WhatsApp des pilotes de F1.

17h19 : Alors que Zak Brown a déclaré pendant les Essais Libres au micro de F1 TV que McLaren "retrouverait le chemin de la victoire en deuxième partie de saison", Lando Norris tient un discours similaire. Le champion du monde en titre a une confiance absolue en son équipe pour la suite de l’exercice 2026.

17h25 : La température de l’air est de 26 degrés, tandis que celle de l’asphalte est de 44 degrés, moins qu’en Autriche, mais une température tout de même élevée.

17h30 : C’est parti pour les Qualifications Sprint à Silverstone ! Et pour rappel, les pneus sont imposés dans les trois parties de la séance, mediums en SQ1 et SQ2, et tendres en SQ3.

SQ1 - 12 minutes - Pneus mediums

17h31 : Les pilotes Cadillac sortent les premiers, mais avec un temps plus réduit que la Q3 de la qualification de demain, tout le monde doit prendre la piste rapidement.

17h32 : Les Ferrari et les Mercedes sont dans la première partie des voitures à prendre la piste, contrairement aux McLaren et aux Red Bull, qui attendent un peu. Les Cadillac sont déjà dans leur premier tour rapide.

17h33 : Sergio Pérez est le plus rapide des deux pilotes Cadillac, qui signent un premier chrono, et il roule en 1’31"862. C’est un chrono plus rapide de six dixièmes que celui de Valtteri Bottas.

17h34 : Esteban Ocon fait mieux en 1’31"714, battu par Oliver Bearman en 1’31"416.

17h35 : Antonelli signe un 1’29"818 qui le place en tête, et il devance Russell de trois dixièmes. Et Leclerc fait mieux en 1’29"793 ! Le pilote Ferrari est en tête. Et Hamilton accélère encore en 1’29"582 ! Gabriel Bortoleto et Nico Hülkenberg placent les Audi entre les Mercedes et les Haas, et Liam Lawson s’intercale entre les Mercedes !

17h36 : Arvid Lindblad se place sixième, et Max Verstappen prend le quatrième chrono, tandis qu’Isack Hadjar se place en tête en 1’29"470 ! Et Oscar Piastri prend le troisième temps. Lando Norris ne se place que huitième devant Russell, et Pierre Gasly prend la dixième position provisoire.

17h37 : Les Williams se positionnent tout juste devant la zone d’élimination, devant les Haas.

17h38 : Leclerc prend la première place en 1’29"380, alors que Fernando Alonso et Lance Stroll se placent 21e et 22e.

17h39 : Et Hamilton va encore plus vite en 1’29"273 ! La Ferrari semble finalement dans un très bon rythme en ce début de week-end. Le chrono de Stroll a été annulé.

17h41 : Lawson améliore pour remonter au sixième rang. Russell progresse aussi pour prendre le cinquième chrono. Bortoleto remonte en dixième position, et Verstappen en sixième place.

17h42 : Bearman progresse aussi, tout comme Ocon, qui ne remonte pas. Albon et Sainz progressent, l’Espagnol remonte 15e, et son équipier 14e.

Les éliminés sont Bearman, Ocon, Pérez, Bottas, Alonso et Stroll.

17h46 : Norris a perdu un morceau de sa voiture vers le diffuseur, reste à voir comment cela va pénaliser son rythme.

SQ2 - 10 minutes - Pneus mediums

17h49 : Les pilotes reprennent la piste pour la deuxième partie de ce shootout, et avec seulement 10 minutes devant eux, ils ne trainent pas, à nouveau, pour sortir des garages.

17h51 : Les Racing Bulls et les Alpine ne sortent pas, les deux équipes vont donc laisser un seul tour rapide à leurs pilotes.

17h52 : Hülkenberg prend la tête en 1’19"729, quatre dixièmes devant Sainz. Verstappen fait mieux en 1’29"242, et Albon se place derrière Sainz.

17h53 : Hadjar prend la deuxième place à 0"038 de son équipier. Norris se positionne troisième à un dixième du Néerlandais, et Bortoleto est quatrième devant Hülkenberg. Piastri prend la main en 1’29"120.

17h54 : Leclerc prend la tête en 1’28"922, battu immédiatement par Hamilton en 1’28"747. Antonelli s’intercale entre les deux Ferrari, alors que Russell ne fait pas mieux que huitième, derrière Norris.

17h55 : Les Racing Bulls et les Alpine sont en piste.

17h57 : Lawson prend le quatrième temps, entre Leclerc et Piastri ! Lindblad s’installe au huitième rang, mettant Russell en danger d’élimination. Gasly prend le 11e temps, et Colapinto en termine avec le 14e chrono.

17h59 : Hamilton et Verstappen ne sont pas en piste. Russell remonte en septième place, et Hamilton ne fait pas mieux que 13e, tandis que Bortoleto resrte 12e.

Les éliminés sont Gasly, Bortoleto, Hülkenberg, Colapinto, Sainz et Albon.

18h02 : Hamilton s’est plaint d’une perte de puissance en fin de SQ2, Ferrari va avoir une poignée de minutes pour comprendre s’il y a un problème.

18h03 : Zak Brown, PDG de McLaren, confirme que Norris n’aura qu’un tour en fin de SQ3 à cause de sa perte de pièce à l’arrière : "On va essayer de réparer la voiture, il y aura un petit retard. Il n’aura qu’un tour".

SQ3 - 8 minutes - Pneus tendres

18h08 : Personne ne se presse en piste, et ce sera un tour rapide pour tout le monde !

18h11 : Il ne reste que trois minutes quand les premiers pilotes sortent des stands, en l’occurrence les pilotes McLaren et Racing Bulls. Et tous les autres suivent !

18h14 : Piastri signe le premier temps de cette SQ3 alors que le drapeau à damier est brandi, et il signe un 1’28"772. C’est une demi-seconde de mieux que Lindblad, et Norris fait mieux que Piastri en 1’28"740 ! Lawson se place troisième à seulement un dixième des McLaren ! Antonelli fait mieux en 1’28"387 !

18h15 : Hamilton fait mieux en 1’38"376, alors que Leclerc n’a pas fait mieux que le troisième chrono, et Verstappen prend finalement le troisième temps ! Russell se place cinquième, et Hadjar seulement huitième.

Hamilton est en pole du Sprint pour 11 millièmes de seconde devant Antonelli, et ils ont trois dixièmes d’avance sur Leclerc, Russell, Norris et Piastri ! Hadjar est à 4 dixièmes, Lawson à une demi-seconde et Lindblad à neuf dixièmes.