Giovinazzi veut parer à toute éventualité, Räikkönen se juge en retrait

Kimi Räikkönen a connu une journée écourtée en Hongrie puisqu’il a laissé le volant de son Alfa Romeo C39 à Robert Kubica le matin, et qu’il a dû affronter la pluie l’après-midi.

"Les conditions n’étaient pas simples cet après-midi, donc il est difficile d’avoir beaucoup d’informations" avoue Räikkönen. "Nous sommes encore en retrait de là où nous aimerions être, il faudra travailler dur ce soir, éplucher les données et espérer revenir avec une meilleure voiture demain."

"La météo pourrait jouer un rôle lors de la séance de qualifications, mais nous n’en saurions rien jusqu’à ce que nous y arrivions, et entre-temps il faudra simplement trouver les meilleurs réglages possibles."

Son remplaçant, Kubica, a connu une journée chargée, bien qu’elle se soit résumée aux EL1 : "Ce fut un vendredi chargé dans la voiture pour moi alors que nous suivions notre programme d’essais, en essayant différentes choses pour faire face à cette météo changeante. Je pense que nous avons fait un travail utile et j’espère que cela se reflétera avec un pas en avant dans la performance de demain et dimanche."

"Nous continuons à travailler sur la compréhension de notre voiture dans différentes conditions : rouler sur le mouillé et sur une piste froide signifie que nous devons nous adapter aux circonstances, les ingénieurs s’appuyant sur nos retours pour prendre leurs décisions."

Antonio Giovinazzi, enfin, a connu une journée compliquée mais espère pouvoir en tirer assez d’informations pour la suite du week-end : "Ca n’a pas été le plus simple des vendredis, mais il y a encore beaucoup de possibilités d’améliorer. J’ai fait pas mal de tours sur le mouillé, en plus de la séance sur le sec le matin, j’espère que cela signifie que nous avons suffisamment de données pour que nos ingénieurs travaillent avec pour trouver le meilleur équilibre pour demain."

"Le reste du week-end pourrait encore produire des surprises en ce qui concerne la météo, nous devrons donc en tenir compte lors de la configuration de la voiture pour les qualifications. Nous devrons également être prêts pour toute opportunité car vous ne savez jamais ce qui peut arriver en qualifications ou en course avec une piste mouillée."