Flexibilité des ailerons : le duo Red Bull veut des contrôles à l’avant

Max Verstappen est heureux que le renforcement des contrôles sur les ailerons arrière n’aient pas posé problème à Red Bull, que Mercedes F1 accusait de ne pas respecter les limites techniques en la matière.

Le Néerlandais juge toutefois que la FIA devrait se pencher tout autant sur les ailerons avant de l’ensemble des monoplaces du plateau : "Je pense que le Paul Ricard a montré que tout a été fait correctement" a déclaré Verstappen.

"Mais je pense que lorsque vous vérifiez l’aileron arrière, il faudrait également vérifier l’aileron avant. L’aileron avant a un effet plus important sur la voiture. C’est à la FIA maintenant de faire ces contrôles, parce qu’ils ont fait des contrôles sur les ailerons arrière."

Sergio Pérez rejoint l’avis de Verstappen, alors que la direction de course va prochainement étudier l’aileron avant de Mercedes : "Je pense que c’est à la FIA de faire tous ces contrôles."

"Comme Max le dit, l’aileron avant est beaucoup plus important sur une monoplace de Formule 1 de nos jours que l’aileron arrière. C’est à eux de décider et ils ont toutes les informations."