Ferrari réalise un bon Sprint F1 avec les 4e et 5e places à Spa
Sainz aurait aimé un arrêt plus agressif pour finir dans le top 3
Charles Leclerc a terminé cinquième du Sprint F1 à Spa juste derrière son équipier.
Il reconnait qu’il n’a pas eu la priorité de choix aux stands, et pense avoir pris la meilleure décision en s’arrêtant un tour plus tard, ce qui l’a fait ressortir derrière.
"Oui, après clairement ce n’est pas une erreur, c’était comme ça. Carlos partait devant et avait le choix, j’avais déjà demandé à mon ingénieur sur la grille ce qu’on ferait si Carlos s’arrêtait pour des inters tout de suite, et on s’était mis d’accord qu’il fallait rester en piste car on allait perdre trop de positions" indique Leclerc.
Il s’agace toutefois d’un nouvel arrêt difficile chez Ferrari, qui lui a coûté une poignée de secondes : "C’était le bon choix mais ça n’a pas joué en ma faveur, et après en plus de ça, le vrai problème c’est l’arrêt au stand."
"On perd beaucoup trop de temps, c’était encore un arrêt lent et avant cette course on était un des meilleurs teams, mais ça fait deux ou trois courses qu’on a des problèmes et on doit se concentrer sur ça."
Désormais, il se tourne vers la course, de laquelle il s’élancera en pole : "Oui j’ai hâte d’être demain, de partir en pole, ça va faire bizarre de plus voir personne devant, au moins au départ, je ne sais pas pendant combien de temps ! S’il fait sec, Red Bull sera devant et ils nous doubleront à un moment ou un autre."
"Ca se jouera un peu plus avec Mercedes que McLaren, car McLaren a un choix très intéressant d’appui aéro qui marche très bien sous la pluie, mais je serais surpris de les voir aussi rapide sur le sec, donc on verra demain !"
Carlos Sainz a donc terminé 4e, devant le Monégasque.
"J’ai sauvé les meubles, mais c’était une course qu’on aurait pu terminer dans les trois premiers, c’est sûr, il était clair que tout allait être décidé par cet arrêt pour mettre les intermédiaires, et nous avons perdu beaucoup de temps, en plus de trois ou quatre positions qui m’ont évidemment compromis les chances de terminer dans les trois premiers."
"Ce sont des choses qui se passent dans une pitlane si étroite, peut-être que notre position dans les stands n’aide pas, parce que tout le trafic arrive quand vous terminez l’arrêt. Peut-être que nous aurions dû risquer un peu plus pour sortir à côté d’une voiture. D’autres l’ont fait."
"Demain, ce sera à l’attaque, nous partons quatrièmes, nous avons un bon rythme ce week-end, mais nous devons être prudents car nous savons que le dimanche, nous sommes généralement un peu en retrait. Peut-être devrions-nous garder à l’esprit que cela peut être une course longue et difficile, mais pour le moment, ce week-end, la voiture va bien, je vais bien, donc nous devrons essayer d’attaquer."
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