Bahreïn, EL2 : Verstappen en tête, Leclerc et Sainz dans le coup

Russell rassure Mercedes F1, Haas impressionne dans le top 10

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Par Emmanuel Touzot

18 mars 2022 - 17:03
Bahreïn, EL2 : Verstappen en tête, (...)

Charles Leclerc a été le premier à signer un temps significatifs en pneus médiums en 1’33"121. Carlos Sainz s’est placé derrière son équipier à 7 dixièmes, et les deux pilotes étaient équipés de gommes médiums.

Max Verstappen a signé le deuxième temps après avoir pris le meilleur temps dans le premier secteur. La Ferrari semblait nettement plus à l’aise dans le sinueux deuxième secteur, alors que la Red Bull était aussi en pneus médiums.

Valtteri Bottas, absent en piste ce matin à cause d’un problème mécanique, a ensuite pris le quatrième chrono en pneus médiums. Peu avant la mi-saison, les pilotes ont commencé à chausser les gommes tendres.

Ainsi, Fernando Alonso a pris le meilleur temps en 1’32"877 devant Sainz, qui améliorait juste après. Kevin Magnussen et Mick Schumacher ont ensuite ramené les deux Haas VF-22 dans le top 5, prouvant à la fois que la hiérarchie était serrée, mais aussi que les chronos étaient évolutifs.

Leclerc s’est ensuite emparé du meilleur temps en en 1’32"263. Bottas a de nouveau amélioré en troisième place, devant Sergio Pérez qui a amélioré. Après avoir utilisé les anciens pontons de la RB18 ce matin, le Mexicain embarquait la deuxième spécification, comme Verstappen.

C’est ce dernier qui a ensuite pris le meilleur temps, juste après la mi-séance, en 1’31"936. Leclerc a amélioré, juste au-dessus de la barre des 1’32", à 0"087 de Verstappen. Derrière, George Russell a enfin ramené Mercedes F1 vers le haut du classement avec un chrono à une demi-seconde de la référence.

De son côté, Lewis Hamilton a pris la neuvième place, mais le Britannique n’avait pas la possibilité d’utiliser le DRS. Mercedes a confirmé que le système de réduction de la traînée rencontrait un problème sur la monoplace au numéro 44.

Sainz a pris la troisième position, avant que les équipes ne commencent à faire des simulations de longs relais. Leclerc aurait pu améliorer plus tard dans la séance, mais le Monégasque a été bloqué par Yuki Tsunoda, qui était sur un long relais.

Verstappen conclut donc cette séance en tête devant les Ferrari de Leclerc et Sainz. Russell est quatrième devant Alonso, Bottas et Pérez. Schumacher confirme du mieux chez Haas pour cette année avec une huitième place, devant Hamilton et l’autre Haas de Magnussen.

L’équipe américaine n’a jamais signé de tels résultats en essais libres l’an dernier, et elle semble mieux placée qu’elle ne l’était ces dernières années. Norris et 11e devant Ocon et les AlphaTauri de Pierre Gasly - meilleur temps ce matin - et Yuki Tsunoda.

Guanyu Zhou suit devant les Aston Martin F1 de Lance Stroll et Nico Hülkenberg, ce dernier étant dans un chrono proche de son équipier. Daniel Ricciardo devance enfin les Williams de Nicholas Latifi et Alex Albon.

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:31.936 20
02 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:32.023 20
03 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:32.520 22
04 George Russell Mercedes W13 1:32.529 25
05 Fernando Alonso Alpine Renault A522 1:32.877 24
06 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1:32.951 30
07 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:32.958 20
08 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1:33.085 24
09 Lewis Hamilton Mercedes W13 1:33.144 23
10 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1:33.183 23
11 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1:33.280 27
12 Esteban Ocon Alpine Renault A522 1:33.360 25
13 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT AT03 1:33.621 24
14 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1:33.789 26
15 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1:33.953 27
16 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR22 1:33.958 25
17 Nico Hülkenberg Aston Martin Mercedes AMR22 1:34.061 28
18 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1:34.166 12
19 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW44 1:34.486 28
20 Alex Albon Williams Mercedes FW44 1:34.735 22

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