Alfa Romeo F1 : ’Beaucoup de travail’ sur la C43 à cause du règlement

Monchaux détaille les conséquences des changements

Par Emmanuel Touzot

7 février 2023 - 14:35

Jan Monchaux, le directeur technique d’Alfa Romeo F1, a révélé qu’il attend avec impatience le début de saison, mais aussi avec une certaine inquiétude. C’est l’incertitude du niveau de performance de la toute nouvelle C43 qui provoque ces craintes.

"Fierté avec un peu d’anxiété, j’espère que nous aurons bien travaillé" a-t-il admis. "Je suis très fier du travail que nous avons accompli ces derniers mois, parce que c’est toujours un effort et une performance énorme de la part de l’équipe pour créer une toute nouvelle voiture."

"Je me sens également un peu nerveux, car comme chaque année, c’est la naissance d’une nouvelle voiture, et vous ne savez pas si le plan se déroulera selon vos attentes, même si vous l’espérez. Dans l’ensemble, je suis très heureux de retourner bientôt à la compétition."

"J’espère que la C43 sera plus rapide, avant tout, car c’est ce qui compte le plus. Et j’espère qu’elle sera plus fiable aussi. La saison dernière n’était pas aussi bonne sur ce plan que la précédente, mais nous aurons une voiture différente avec un grand changement aérodynamique."

"Globalement, c’est une évolution naturelle de la voiture de l’année dernière, avec quelques changements majeurs dans les domaines où nous avons trouvé des améliorations nécessaires."

"Une remise à zéro" à l’arrière de la voiture

Monchaux admet que les modifications du Règlement Technique pour 2023, visant à supprimer le marsouinage, ont eu des conséquences importantes, avec du travail initialement pas prévu sur une partie de la voiture.

"La FIA a changé les règles, donc pour les spectateurs ça sera des détails, mais pour nous, ça a été beaucoup de travail pour redessiner la voiture. Ce n’est pas comme si nous n’avions rien eu à faire. C’était une grosse perte de performance pour toutes les équipes, et il y a eu beaucoup à faire car c’était une remise à zéro sur cette partie."

"Nous connaissons l’écart avec les meilleures équipes et à moyen terme, c’est là que nous voulons aller. Donc nous ne devons pas plafonner pendant la saison. Nous devons garder la tête baissée et faire le maximum pour obtenir de bonnes performances. Et nous devons rester positifs, car il est toujours possible de trouver de la performance."

Enfin, le directeur technique a précisé l’importance des pilotes dans le développement de la monoplace 2023, grâce notamment à aux retours techniques qu’ils ont fourni l’année dernière.

"Leur retour d’information a été très important avant même les essais de 2022, grâce au travail que nous avons effectué avec eux dans le simulateur. Puis, au cours de la saison, le retour d’informations techniques sur les limitations dont ils souffraient nous a permis de résoudre plusieurs problèmes qui affectaient leurs performances."

"Nous espérons bien sûr continuer comme ça, avec un retour d’information encore plus approfondi. Notre travail d’amélioration de la voiture est important, mais leur rôle est également primordial, ils contribuent largement à l’amélioration et au développement constants."