L’actualité de la F1 en quelques brèves

Schumacher veut aller au bout de son contrat

Michael Schumacher a rappelé une fois de plus sa volonté d’aller au bout du contrat de trois ans qui le lie à l’équipe Mercedes.

Régulièrement, de nouvelles rumeurs selon lesquelles il pourrait reprendre sa retraite avant le terme de son contrat fleurissent, mais le septuple champion du monde n’a pas l’intention de se retirer.

Il est toujours déterminé à amener Mercedes au sommet, non sans reconnaître que « courir après une dixième place n’est pas amusant ».

« Je vais honorer mon contrat de trois ans avec Mercedes et, après ça, je deviendrai un ambassadeur de la marque », a-t-il indiqué.

McLaren a flirté avec la Libye

Selon le Daily Mail, l’équipe McLaren aurait étudié la saison dernière, la possibilité d’un partenariat avec la Libye. Le team britannique aurait été en contact avec Saif Kadhafi, fils du Colonel Kadhafi, et l’aurait même invité à visiter ses installations de Woking.

Un porte-parole du team a confirmé que des contacts avaient été pris,« avec l’objectif de discuter d’un partenariat commercial », mais a toutefois précisé que « aucune rencontre entre un membre de McLaren et un représentant du consortium libyen n’a eu lieu et aucun accord n’a été passé. »

Mitsubishi s’intéresse à la compétition électrique

Le constructeur japonais Mitsubishi a fait part de son intérêt pour la série électrique que souhaite créer le président de la FIA Jean Todt.

« Nos employés disent que nous devrions y participer », a déclaré Osamu Masuko à Japan Today. « Le coût de développement de véhicules électriques est moins important que celui de véhicules à essence et contribuerait aussi au développement technologique de voitures qui sont déjà sur le marché. »

« On me dit peu attiré par les sports mécaniques mais, avec des véhicules électriques, je suis prêt à les promouvoir », a-t-il ajouté.

GP2 : Un nouveau nom pour Team AirAsia ?

Après avoir confirmé le rachat de Caterham, Tony Fernandes a fait part de son intention de changer le nom de son équipe GP2.

« Je dois vérifier la réglementation, mais je vais probablement renommer l’équipe ‘Caterham’. Air Asia deviendra un sponsor. Ce serait donc ’AirAsia Caterham’ », a-t-il déclaré à Autosport. « Mais je ne sais pas encore quand nous allons le faire, ni comment. »