Une Radical SR9 Roush Yates pour Project Libra

On était sans nouvelles depuis quelque temps de Ian Dawson et du Project Libra. Ce n’est plus vrai désormais, et les nouvelles sont même très aguichantes, puisque c’est l’annonce d’un nouveau programme, mené en collaboration entre Project Libra, Radical Sportscars et Roush Yates.

Le Project Libra va courir cette année en ALMS en catégorie LMP2, la Radical SR9 étant motorisée par un Ford 3,2 litres double turbo développé par Roush Yates. Ce sera une première pour un moteur à base Ford en LMP2.

Phil Abbott, co-fondateur de Radical : "Radical Sportscars est content de voir sa SR9 LMP faire son retour dans la compétition internationale, en American Le Mans Series, avec Project Libra. L’objectif de la SR9 a toujours été d’être sur la grille des LMP, avec une voiture d’un coût raisonné mais compétitive, ce qui est plus important que jamais à l’époque des prototypes « cost-capped ». Nous avons hâte d’apporter notre soutien au Project Libra durant la saison 2012."

La Radical SR9 a fait ses premiers tours de roue avec le moteur Roush Yates le vendredi 10 février sur un circuit d’essais, le North Carolina Center dor Automotive Research à Garysburg, en Caroline du Nord. Roush Yates Engine a développé ce moteur pendant les dix-huit derniers mois, avec un important travail d’ingénierie maison ainsi que de longs passages sur le banc d’essai. La Radical a bouclé ce 10 février plus de 300 kilomètres sans le moindre souci.

John Maddox, Program Manager de Roush Yates : "Nous sommes extrêmement satisfaits de pouvoir montrer l’étendue de notre talent, de notre personnel et de notre technologie en nous engageant dans l’American Le mans Series. La collaboration avec Project Libra est pour nous une opportunité d’introduire dans la compétition notre moteur dérivé d’un bloc Ford, avec un partenaire qui a autant de dévotion et de soif de réussite que nous chez Roush Yates. Roush Yates est fier d’apporter son soutien à de nombreuses Séries avec des blocs Ford. Ce projet est le dernier en date d’une longue série."

Project Libra va poursuivre ses essais à Garysburg en prévision des 12 Heures de Sebring, avec un engagement pour la saison compète de l’ALMS. Project Libra a en outre l’intention d’engager une seconde Radical Roush Yates à partir de la manche de Laguna Seca.

Project Libra va communiquer prochainement la composition de l’équipage de la Radical SR9 ainsi que le nom des sponsors.

Nous remercions Ian Dawson qui nous a précisé aujourd’hui : "Nous commençons la saison un peu tard, mais je pense maintenant qu’avec deux très bons partenaires, nous avons un programme solide et crédible. Nous allons faire une nouvelle séance d’essai dans une dizaine de jours. Nous recherchons encore un troisième pilote. Au cours des premiers essais, nous avons été très compétitifs, nous avons tourné trois secondes plus vite qu’avec la voiture de l’année dernière."