Suzuka - Les poles pour Menu et O’Young

Dahlgren vient aider Muller pour le titre

Par Franck Drui

22 octobre 2011 - 09:18
Suzuka - Les poles pour Menu et (...)

Pour les qualifications du WTCC à Suzuka, les pilotes retrouvent une piste complètement sèche. Les conditions sont optimums même si les nuages gris et noirs restent bien ancrés dans le ciel au dessus du circuit.

La Q1 a été marquée par deux incidents qui ont causé deux interruptions de séance de quelques minutes. Après 5 minutes, Bennani est parti dans les graviers et est resté planté. Ensuite après 15 minutes, c’est Oriola qui est sorti au large dans le dernier virage et a été frotté le mur de pneus, arrachant sa roue avant gauche au passage.

Turkington a finalement signé le meilleur temps de la Q1. Au jeu traditionnel du "qui perd gagne" en Q1, c’est O’Young qui remporte la mise avec son 10ème temps synonyme de qualification pour la Q2 mais surtout de pole pour la 2ème course qui se disputera demain. Huff et Muller ont signé les 8ème et 7ème chronos, ils partiront donc 3ème et 4ème en course 2.

Plus de calculs à faire en Q2, seul le meilleur temps compte pour être en pole de la course 1. Après le premier tour lancé des 10 pilotes, c’est Menu qui est le plus rapide, devant Huff, Muller et Dahlgren. Les pilotes ont le temps d’effectuer un deuxième tour sur ce circuit de Suzuka version courte, qui se parcourt en moins d’une minute, permettant des écarts très réduits de quelques centièmes à quelques dixièmes à peine sur un tour.

Menu conserve sa pole position. Muller réussit à remonter à la deuxième place alors que Dahlgren place sa Volvo devant la Chevrolet de Huff, voilà une bonne nouvelle pour le Français dans l’optique de la lutte pour le titre. Coronel se qualifie 5ème devant Monteiro, Nykjaer, Tarquini, O’Young et Turkington.

Pos. Pilote Voiture Temps Q1 Temps Q2
01 A. Menu Chevrolet Cruze 1.6T 53.748 53.443
02 Y. Muller Chevrolet Cruze 1.6T 53.893 53.492
03 R. Dahlgren Volvo C30 Drive 53.760 53.512
04 R. Huff Chevrolet Cruze 1.6T 53.937 53.520
05 T. Coronel BMW 320 TC 53.943 53.601
06 T. Monteiro SR Leon 1.6T 53.871 53.798
07 M. Nykjaer SR Leon 1.6T 53.725 53.811
08 G. Tarquini SR Leon 1.6T 53.734 53.824
09 D. O’Young Chevrolet Cruze 1.6T 53.956 53.902
10 C. Turkington BMW 320 TC 53.672 54.339
11 J. Villa BMW 320 TC 54.006
12 Y. Taniguchi Chevrolet Cruze 1.6T 54.070
13 N. Michelisz BMW 320 TC 54.073
14 K. Poulsen BMW 320 TC 54.126
15 A. Dudukalo SR Leon 1.6T 54.127
16 T. Arai Chevrolet Cruze 1.6T 54.195
17 F. Engstler BMW 320 TC 54.219
18 F. Barth SR Leon 1.6T 54.411
19 H. Yoshimoto SR Leon 1.6T 54.466
20 P. Oriola SR Leon 1.6T 54.730
21 M. Bennani BMW 320 TC 55.002
22 C. Ng BMW 320si 55.356
23 M. Kano BMW 320 TC 55.551
24 F. Fabiani BMW 320si 58.023

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