Sebring, Libres 4 : Les deux Audi déroulent...

Les Audi R18 e-tron quattro ont à nouveau dominé la dernière séance d’essais libres des 12 Heures de Sebring avec le meilleur chrono à l’actif de Marcel Fässler sur la #1, devant la #2 de Allan McNish (écart de 0.35s). Romain Dumas a placé la HPD ARX-03c/Muscle Milk Pickett Racing à la troisième place, avec à ses basques les deux Lola-Toyota/Rebellion Racing de Andrea Belicchi et Nick Heidfeld. Le Greaves Motorsport a repris l’ascendant en LMP2 avec Tom Kimber-Smith sur la Zytek Z111SN. Le Britannique s’est payé le luxe de devancer la Lola-Mazda/Dyson Racing. Les HPD ARX-03c/Level 5 Motorsports ont terminé groupées, Ryan Briscoe devant Ryan Hunter-Reay. DragonSpeed Mishumotors continue de bien figurer avec le leadership de la catégorie LMPC pour Pierre Kaffer. On trouve ensuite CORE autosport, RSR Racing, PR1/Mathiasen Motorsports, BAR1 Motorsports, Performance Tech Motorsports et BAR1 Motorsports.

Après Corvette Racing hier, Gimmi Bruni s’est montré le plus rapide en GT au volant de la Ferrari F458 Italia du Risi Competizione. Les C6.R ne sont pas décrochées avec les 2ème et 3ème chronos, avec respectivement Oliver Gavin devant Antonion Garcia. L’Aston Martin Vantage GTE #97 est elle aussi dans le coup, Stefan Mücke bouclant la session dans la même seconde que la Ferrari de tête. Leh Keen a placé la Ferrari F458 Italia/West Racing Alex Job dans le Top 5 de la catégorie. Les BMW Z4 GTE/BMW Team RLL ferment la marche au classement. Jeroen Bleekemolen a été le plus vite en GTC, sur la Porsche 911 GT3 Cup/Alex Job Racing, en prenant le meilleur sur Sean Edwards (MOMO NGT Motorsports).

Les qualifications sont à suivre : 13h15/13h30 (GTC), 13h35/13h50 (GT), 14h/14h15 (PC), 14h20/14h35 (P1/P2). Pour avoir les heures françaises, il suffit de rajouter 5h.

Laurent Mercier