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Proton se prépare à affronter le froid suédois

Avec la victoire en ligne de mire

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7 février 2012 - 11:21
Proton se prépare à affronter le (...)

Plus habituée au climat tropical de l’Asie du Sud-Est, l’équipe Proton se prépare à affronter le rallye de Suède, avec sa neige, sa glace et ses températures négatives.

Afin de se préparer au mieux à ce nouveau défi, Proton a engagé PG Andersson sur le Rally Finnskog, le weekend dernier, et le Suédois s’est montré à la hauteur du rendez-vous avec une quatrième place au classement général et une victoire en S2000.

« J’avais une bonne idée de ce que j’attendais de la voiture avant le départ du Rally Finnskog, mais nous avons quand même fait de tout petits changements au fil de la journée. Elle est presque parfaite maintenant. Nous devons encore travailler sur les suspensions. A l’heure du départ, je suis sûr que la voiture sera exactement comme nous le voulons », a confié Andersson. « J’attends le rallye de Suède avec impatience, et nous viserons la victoire en SWRC. J’ai entendu dire qu’il pourrait neiger ce weekend. Ca me plairait parce que je préfère quand les conditions sont un peu piégeuses. »

La deuxième Satria Neo sera pilotée par Alister McRae. L’Ecossais, qui vit désormais en Australie, connait le rallye de Suède mais ne cache pas qu’il lui faudra un peu de temps pour se réhabituer aux conditions hivernales qu’il va devoir affronter.

« Quand les conditions sont bonnes, le rallye de Suède est le plus beau rallye au monde. Quand vous êtes à fond et appuyez la voiture sur les murs de neige, sortant des virages plus vite que vous ne le pensiez possible, c’est la meilleure sensation possible en rallye », a-t-il indiqué. « Ca m’a manqué, ces huit dernières années, alors je ne vous dit pas à quel point je suis content d’y retourner. C’est fantastique. Vivant en Australie, nous ne voyons pas beaucoup de neige, alors il me faudra un peu de temps pour retrouver mes marques. »

« Nous abordons chaque rallye avec la victoire en ligne de mire mais, en restant réaliste, je pense que la Proton de PG est la plus susceptible de sa battre aux avant-postes, en tout cas au départ du rallye. PG a montré l’année dernière qu’il était extrêmement rapide dans ces conditions… nous allons simplement le suivre ! »

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